Cruiser-pyörä – mitä se on, suositukset

Kaupunkilainen joutuu ennemmin tai myöhemmin miettimään, miten pääsee parhaiten paikasta toiseen. Jotkut matkustavat julkisilla liikennevälineillä mukavasti, kun taas toiset kokevat selviä haittoja. Cruiser-pyörä, kaupunkipyörämalli, joka on suosittu klassisen tyylin ystävien keskuudessa, on käytännöllinen ratkaisu.

Mikä on cruiser-pyörä?

Useimmille pyöräilijöille cruiser on vapaa-ajanpyörä. Se on mukavuuden ja siistin muotoilun harmoninen symbioosi. Samalla pyörän tekniset ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Sen erityispiirre on sen luotettavuus. Sen solmut ja mekanismit ovat niin vankkoja ja kestäviä, että vikaantumisen todennäköisyys on minimoitu.

Kävelypyörä on niiden valinta, jotka haluavat tehdä rauhallisia kävelyretkiä ja ihailla kaupunkimaisemia. Tämä pyörä ei sovellu urheilutoimintaan. Cruiserin tärkein ominaisuus on mukava ajoasento. Ratsastaja istuu mukavasti, ja hänen selkänsä ja jalkansa ovat mahdollisimman vähän kuormitettuja. On syytä mainita, että suunnittelun piirteet eivät ole vähäisemmät kuin vuoristomalleissa. Chopper-tyylin erehtymättömästä klassikosta löytyy jokaiselle jotakin.

Historia

Kautta aikojen polkupyöräkruiserit ovat olleet rintamasotilaiden ja kuriirien apuvälineitä, ennen kuin ne löysivät menestyksekkäästi paikkansa kaupunkipyörien luokassa. Niiden tarina alkoi jo vuonna 1895, kun amerikkalainen Schwinn-yhtiö toi markkinoille ensimmäisen cruiserin. Yrityksen perusti saksalainen Schwinn, joka osallistui polkupyörien suunnitteluun ja kehittämiseen Yhdysvalloissa. Valitettavasti kun cruiser-pyörä tuli markkinoille, sen luoja oli jo kuollut.

Vuonna 1933, suuren laman huipulla Yhdysvalloissa, maa kävi läpi yhtä historiansa pahimmista taloudellisista ja sosiaalisista kriiseistä. Tuolloin syntyi uusi polkupyörämalli, joka sai heti suuren yleisön puolelleen. Schwinn B-10E:stä tuli useimpien pyöräilijöiden suosima pyörä. Mukava istuvuus ja ajettavuus tekivät vaikutuksen.

Risteilijöitä valmistettiin alun perin nuorille ja aktiivisille. Ajan myötä ne kuitenkin herättivät myös vanhemman sukupolven huomion. On syytä huomata, että tällaiset polkupyörät yhdistettiin alun perin amerikkalaisiin postinkantajiin, sillä he olivat niitä, jotka useimmiten ajoivat niillä. Risteilijöiden suosio saavutti huippunsa 30- ja 40-luvuilla. 20 vuoden jälkeen ne unohdettiin vähitellen, kun markkinoille tulivat urheilupyörät.

Suunnittelun ominaisuudet

Cruiser-pyörän teknisten ominaisuuksien perusteella se on periaatteessa täydellinen vaihtoehto naisille. Sillä ei ole urheilumallin ominaisuuksia, mutta se soveltuu hyvin rauhalliseen ajeluun kaupungin kaduilla ja puistopoluilla. Matalan istuinkorkeuden ansiosta jopa kevyet mekot ja sifonkihameet kulkevat helposti. Yksi cruiserin tärkeimmistä eduista on kuljettajan ajoasento – selkä ei juurikaan rasitu ajon aikana. Tarkastellaan tärkeimpiä teknisiä parametreja, jotka erottavat risteilijän muista kaksipyöräisistä kuljetuslajeista.

Kehyksen muotoilu

Ensimmäiset runkomuutokset yllättivät asiakkaat. Dynaaminen, matala asento ja pitkänomainen pohja muistuttivat paljon moottoripyörän runkoa, kun taas korkealle asennettu ohjaustanko ja matala istuin tekivät pyörän imagosta entistäkin näyttävämmän.

Yksi cruiserin rungon haittapuoli on iskunvaimentimien puuttuminen etuhaarukasta. Ne on asennettu vain joihinkin pyöriin, joten ajamisen pehmeys millä tahansa pinnalla voidaan kyseenalaistaa. Toinen vivahde on pyörän paino. Jostain syystä valmistajilla ei ole kiire tehdä kevyitä hiilikuituversioita, ja cruiserin suunnittelussa käytetään tilaa vieviä osia. Osa puutteista selittyy sillä, että pyöräilycruiserit eivät ole koskaan ottaneet urheilupyörien ja maastopyörien paikkaa.

Voimansiirron rakenne

2000-luvun alkuun asti näissä pyörissä oli vain yksi nopeustila. Lisäksi käytössä oli suljettu järjestelmä, mikä puolestaan lisäsi suunnittelun luotettavuutta. Voimansiirto oli käytännössä rikkoutumaton, eivätkä komponentit vahingoittaneet tai tahranneet vaatteita ja kenkiä.

Planeettakeskusten myötä risteilijöihin alkoi ilmestyä monivaiheisia vaihteistoja. Markkinoilla on nykyään kymmeniä malleja, joiden tärkein ero on korkea hyötysuhde. Monivaiheisia vaihteistoja ei kuitenkaan voi kutsua valtavirtaiseksi ominaisuudeksi – ne lisäävät painoa jo ennestään painavaan pyörään.

Tarvikkeet

Tehdasvarustettu laajalla valikoimalla lisävarusteita ja -laitteita, jotka lisäävät jo ennestään korkeaa mukavuustasoa. Kannattimet on asennettu, vaihteisto suojattu, lokasuojat ja kiinnikkeet navigointilaitteelle tai älypuhelimelle.

Miten valita risteilijä

Useimmiten sopivaa risteilijää valitessaan ostajaa eivät ohjaa niinkään tekniset indikaattorit vaan ulkonäkö ja istuinmukavuus. Tällaisten pyörien mahdollisten omistajien on kuitenkin otettava huomioon seuraavat parametrit:

• Paino. Lähes kaikki polkupyörät painavat hyvin paljon. Siksi kiehtovien pyöräilijöiden tulisi kiinnittää huomiota vapaa-ajan risteilijän painoon.
• Voimansiirto. Se on joko yksivaihteinen malli tai planeettanavamalli. Joka tapauksessa voimansiirto on suojattava mahdollisimman hyvin suojuksella.
• Rakennusmateriaalit. Sen pitäisi olla pehmeää mutta silti jäykkää.

Ota huomioon koko ja asennusmukavuus. Ihannetapauksessa selkäsi on mahdollisimman rento. Naisten on myös kiinnitettävä huomiota satulan korkeuteen, jotta he voivat ratsastaa mekoissa ja väljissä hameissa.

Pyörät

Pyörät ovat erityisen huomion arvoisia. Alumiinivanteilla varustetut pyörät ovat käytännöllisiä – ne keventävät pyörän kokonaispainoa. Lisäksi alumiiniseos on vähemmän altis korroosiolle.

Jos risteilijää käytetään pääasiassa päällystetyillä teillä, olisi suosittava malleja, joissa on kavennetut pyörät ilman selvää kulutuspintaa. Näin saat pyörän käyttöön lyhyessä ajassa.

Pyörän halkaisijan osalta on vain kaksi vaihtoehtoa: 26 ja 28 tuumaa. Jälkimmäinen on suositeltavin vaihtoehto, jos joudut ylittämään reunakiviä tai portaita. Pyörät, joissa on 26 tuuman pyörät, ovat ketterämpiä, mutta ne kestävät huonommin tien kuoppia.

Suosittuja malleja

Jos et halua valita, mutta haluat todella laadukkaan pyörän omistajaksi, sinun on kiinnitettävä huomiota parhaiden cruisereiden luokitukseen:

• Nirve Switchblade. Komea variaatio, joka on ihanteellinen aktiivisille ratsastajille. Kromattu haarukka pitää etupyörän tukevasti paikallaan. Cruiser on varustettu Schimanon kolmivaihteisella vaihteistolla. Teräsrunko on enemmän plussaa kuin miinusta näin maskuliinisessa mallissa.
• Schwinn Men’s Sanctuary. Pyörä on painoltaan vankka, mutta mukava ajoasento korvaa tämän enemmän kuin hyvin. Huolimatta siitä, että pyörä on kiinalaisten käsityöläisten valmistama, alumiiniharjat ovat riittävän vahvoja, ja kaikki osat ovat niin vankkoja, että rikkoutumisen todennäköisyys on minimoitu. Siitä on kaksi versiota, 1- ja 7-nopeuksinen.
• Felt MP. Erinomainen vaihtoehto todellisille miehille, sillä se on varustettu sähkövalolla, jonka avulla voit ajaa yöllä tai pilvisellä säällä. Kolmipuinen haarukka lisää pyörän vakautta. Cruiserissa on Schimanon kolmivaihteinen vaihteisto.
• Firmstrong Urban Man. Pyörä selviytyy hyvin epätasaisista kaupunkiteistä, ja suoran ohjaustangon ansiosta pyöräilijä voi istua pystyssä rasittamatta selkää tai käsiä. Teräsrunko ja alumiinipyörät tekevät pyörästä kevyen. Pyörän vaihteistossa on 7 nopeutta.
• Mammutti. Sopii isommille ratsastajille. Sen tukeva runko ja 26-tuumaiset pyörät kestävät riittävän ison henkilön. Eteenpäin suunnatut polkimet tekevät polkemisesta mahdollisimman sujuvaa ja mukavaa. Pyörä painaa noin 18 kg. Tästä tekijästä huolimatta pyörä selviytyy helposti sora- ja hiekkapinnoista.

Mahdollisen ostajan on syytä tutustua tunnettuihin tuotemerkkeihin, jotka tuottavat riittävän laadukkaita ja kestäviä risteilijöitä:

• Schwinn. Tämä yritys aloitti ensimmäisenä kaupunkipyörien tuotannon. Venäjän markkinoilla on kohtuullinen valikoima, mutta hinta usein lannistaa potentiaalisia ostajia.
• Elektra. Amerikkalainen yritys, joka on toiminut vuodesta 1993 lähtien, tarjoaa tyylikkäitä ja laadukkaita polkupyöriä venäläisille asiakkaille kohtuuhintaan. Polkupyörät erottuvat tyylikkäästä ulkonäöstä ja korkeista teknisistä indikaattoreista. Yhtiön mallistossa on kunnollinen valikoima malleja eri hintaluokissa. Tarjolla on sekä premium-malleja että budjettiversioita.
• Stels. Toinen yritys on kotoisin Amerikasta. Tuottaa erilaisia polkupyöriä, joiden joukossa on cruiser-malleja. Jälkimmäiset ovat yhdistelmä erinomaista rakennuslaatua ja edullista hintaa.
• Haro. Yritys on erikoistunut BMX-pyörien tuotantoon, mutta vähän aikaa sitten se esitteli myös omaperäisen cruiser-pyörien malliston.
• Feit. Melko tunnettu saksalainen merkki, joka valmistaa kalliita pyöriä. Yrityksen pääpaino on maantiepyörien valmistuksessa.
• Hermo. Yksi tunnetuimmista tuotemerkeistä, joka on ollut markkinoilla yli 30 vuotta. Yritys luo omaperäisiä malleja, joissa yhdistyvät teknologiset ratkaisut ja erityinen muotoilullinen lähestymistapa, ja tuloksena on ainutlaatuisia vaihtoehtoja kaupunkikävelyyn.

On muitakin valmistajia, joiden tuotteet täyttävät laatuvaatimukset. Erityisesti voit kiinnittää huomiota venäläisen Forwards-merkin pyöriin – yritys on erikoistunut erilaisten pyörien ja niiden komponenttien valmistukseen.

Päätelmä

Cruiser-pyörät ovat yleispyöriä, jotka sopivat erinomaisesti kaupunkialueilla ajamiseen. Ne ovat vaatimattomia huollossa, melko ketteriä ja luotettavia. Cruiserin suunnittelussa on käytetty vain kaikkein välttämättömimpiä osia ja mekanismeja, joten mahdollisuus rikkoutua ajon aikana on mahdollisimman pieni.