Kama-polkupyörät – ominaisuudet ja valinnanvinkit

Uuden polkupyörän ilmestyminen viime vuosisadan puolivälissä aiheutti kohua yleisön keskuudessa. Kansalaiset jonottivat ostaakseen ensimmäisen kokoontaitettavan mallin, jolla oli erinomaiset tekniset ominaisuudet. Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen monet neuvostoliittolaiset tuotemerkit eivät pystyneet kilpailemaan länsimaisten yritysten kanssa. Kama on kuitenkin kestänyt ajan testin ja on edelleen suosittu ja haluttu kaksipyöräinen. Mallistoon kuuluu maastopyöriä, maantiepyöriä, kaupunkipyöriä ja muita kaikenikäisille suunniteltuja malleja.

Kama-pyörien historia

Kuuluisa neuvostoliittolainen kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistaja perustettiin vuonna 1939 evakuoidun Vladimirin gramofonitehtaan pohjalta. Permissä sijaitseva tehdas valmisti ammuksia rintamalle, sodan jälkeen gramofoneja ja vuodesta 1956 lähtien polkupyöriä. Kaman tehtaan historia juontaa juurensa tuolta ajalta. Onnistunut kokoontaitettava malli, jossa on jäykkä kallistettava runko, mukava satula ja jousikuormitteiset kiinnittimet, ilmestyi vuonna 1977, ja kuluttajat pitivät siitä välittömästi. Tukevaa ajoneuvoa pystyivät käyttämään paitsi kaupunkilaiset myös maaseudun asukkaat.

Huolimatta silloisesta korkeasta hinnasta (98 ruplaa) jokainen teini haaveili saavansa ”ihmeen pyörän” lahjaksi vanhemmiltaan. Ensimmäiset kappaleet valmistettiin vaatimattomalla nimellä ”V-815”. Myöhemmin parannettu pyörä sai nimekseen ”Kama”. Vuonna 1991 konepaja rakennettiin uudelleen PO VELTAksi. Nykyään tuotemerkki kuuluu Ural-Trade-yhtiölle. Legendaarisia kaksipyöräisiä valmistetaan vanhalla tuotemerkillä nykyaikaista tekniikkaa ja materiaaleja käyttäen. Tunnetut ulkomaiset valmistajat (esim. Shimano) ovat ryhtyneet komponenttien toimittajiksi.

Neuvostoliiton Kama-pyörät

Taittopyörä suunniteltiin alun perin teini-ikäisille. Pyörän koko mahdollisti ajamisen 8-vuotiaasta lähtien. Myöhemmin naisten mallit ilmestyivät kirkkaanpunaisina. Sana universaalista innovaatiosta levisi nopeasti koko entiseen Neuvostoliittoon. Aikuisväestö otti Kaman käyttöön. Tukeva rakenne mahdollisti ajamisen kaikilla teillä, eikä sen yksinkertaisuus aiheuttanut ongelmia purkamisen ja kokoamisen kanssa.

Moderni Kama polkupyörät

Tuotemerkin 50-vuotisen olemassaolon aikana rungon osien rakenne ja materiaalit eivät ole juurikaan muuttuneet (paitsi muotoilu). Esimerkiksi akseliväli, hampaiden lukumäärä ja rungon korkeus. Tukevat pyörät 20- ja 24-tuumaisilla pyörillä kestävät kaikenlaista kuormitusta. Nykyaikaisissa teräsrunkoisissa malleissa on vahvistetut vanteet ja luotettavat jarrut.

Kama-yleispyörävalikoimaa edustavat kokoontaitettavat maantie-, maasto-, suurnopeus-, aikuisten- ja lastenpyörät. Valmistaja virittää pyöriä jatkuvasti uusimman tekniikan mukaan.

Vuori

Yleispyöriä pidetään muihin maastopyöriin verrattuna kaikkein edullisimpina ja helppohoitoisimpina. Hardtaileissa iskuja vaimentavat osat korvataan tavallisilla runkokolmioilla, jotka on valmistettu massiiviteräksestä. Levyjarruilla varustetut nopeuspyörät on suunniteltu kaupunkiradoilla ja maastossa ajamiseen.

Valikoimassa on useita malleja:

1. Kama 2006D (vaihteiden määrä – 6), 20018D (18-vaihteinen vaihteisto).
2. Kaksoispyörille on ominaista monimutkaisempi rakenne, kestävät renkaat (halkaisija 24″), Shimano jarrut ja Sunrun-varusteet.

Tie

Urheilupyörien luokassa tuotemerkki esittelee yleismalleja, joilla on samanlaiset tekniset ominaisuudet (Kama 2640 ja 2650). Kaksipyöräisten maantieajoneuvojen ominaisuudet:

• Runko on valmistettu kestävästä terässeoksesta;
• 26 tuuman pyörät;
• 21-vaihteinen vaihteisto;
• telineet, kamerat, vaunut ja kasetit ovat ulkomaisten yritysten valmistamia.

Pitkien matkojen kiertämiseen päällystetyillä teillä suunniteltuja pyöriä käytetään kilpailuissa.

Kaupunkipyörät

Kaupunkipyörissä on yksi malli (lukuun ottamatta kokoontaitettavia malleja).

Kama 28SP -pyörän ominaisuudet:

• alennettu teräsrunko;
• tukevat runko-osat;
• 6-vaihteinen vaihteisto;
• laitteet Quando;
• Lisävarusteet (suojalevyt, teline, ketjusuoja jne.).

Taitettava

Merkin klassikko, jolle on ominaista vankka ja kompakti muotoilu. Runko kasataan ja puretaan sekunneissa, joten pyörä on helppo kuljettaa missä tahansa ajoneuvossa ja helppo säilyttää vaikka kaapissa. Valikoimassa on useita malleja (esim. Kama 24, SP F200 Luxe, F300, F600 ja monia muita).

Yleiset parametrit:

• yksittäinen runko-osa (valmistettu teräksestä);
• pyörän koko: 20-24″;
• yksi vaihde;
• vahvistetut teräsvanteet;
• alatukivarsi;
• V-katkosjärjestelmä.

Taitettavat mallit eivät kestä kovaa painetta, joten ne eivät sovellu pitkiin maastoajoihin ja temppuihin. Ne on suunniteltu asfaltilla ajamiseen.

Lasten ja teini-ikäisten polkupyörät

Neuvostoliiton tuotantolaitoksen historia alkoi teinipyörien tuotannosta. Lasten polkupyörät ovat edelleen väestön suosiossa. Mallit on suunniteltu esikoululaisille, alakoululaisille, pojille ja tytöille.

Teini-ikäisille valmistetaan japanilaisen valmistajan (Kama 2020) 6-vaihteisia pyöriä, joissa on 20-tuumaiset pyörät ja jarrut. Nuoremmille oppilaille on suunniteltu malli Kama 1417, 2017.

Mitat ja painokuorma lasketaan lapsen iän perusteella.

Hyödyt ja haitat

Vuosikymmeniä kestäneet testit ovat paljastaneet Kama-pyörien tärkeimmät edut:

• alhainen hinta verrattuna nykyaikaisiin malleihin;
• kestävä runko;
• kompakti rakenne;
• helppo kokoonpano;
• laaja valikoima taittopyöriä;
• viritys;
• silmiinpistävä muotoilu.

Haitat:

1. Komponentit, rakentamisen laatu – tyypillisiä budjettipyörien haittoja.
2. Riittämätön valikoima merkin maastopyöriä.
3. Naisille tarkoitettujen mallien puute markkinoilla.
4. Hylkää merkkitarvikkeet, jotka sinun on ostettava itse.

Ominaisuudet

Käytännöllisen ja kestävän Kama-pyörän tärkeimmät ominaisuudet:

• Mallin pohja (pienempi kuin kuuluisan ”Uralin”) on 1000 mm;
• pyörät ovat kooltaan 406X40 mm (analogisesti 20 tuumaa);
• kaltevan teräsrungon korkeus 460 mm;
• pienet mitat kokoontaitettuna (310 x 770 x 980 mm);
• pyörän korkeus: 4,95 m
• Piikkien lukumäärä: 15-48
• korkeussäädettävä, kääntyvä ohjaustanko;
• kulutusta kestävä saranoitu lukko taittamista ja avaamista varten;
• jousivaimentimet puolijäykässä nahkasatulassa;
• parannettu jarrujärjestelmä;
• helppo kuljetus ja varastointi;
• pyörien suojalevyt, heijastimet.

Kaman ainoa haittapuoli on sen 14,5 kilon paino.

Kama-pyörien virittäminen

Halu parantaa kaksipyöräisen ajoneuvon ulkonäköä tai teknisiä ominaisuuksia yhdistää harrastajia ympäri maailmaa. Vanhempi sukupolvi haluaa herättää lapsuutensa pyörän henkiin. Nuoremmat ihmiset haluavat keksiä neuvostopyörän radikaalisti uudelleen ja luoda yksilöllisen tyylin, joka herättää huomiota. Joillekin ratsastajille se on harrastus, toisille taas ammatillinen toiminta.

Kama-mallien virittäminen aiheuttaa usein ongelmia (lukuun ottamatta yksinkertaisia töitä: rungon maalaaminen, pyörien vaihtaminen jne.).

Suurimmat vaikeudet ovat:

• Neuvostoaikaisten varaosien löytäminen;
• Tarvittavien osien puute kaupoissa ja markkinoilla;
• nykyaikaiset analogit eivät vastaa vanhoja kierteitä;
• On tehtävä monimutkaisia sorvaustoimintoja;
• Kaman kunnostaminen kestää kauan.

Käsityöläisten ansiosta kaksipyöräisen ulkonäkö, sen ominaisuudet ja nyt eivät ole huonompia kuin monet nykyaikaiset mallit. Tämän vahvistavat lukuisat sosiaalisissa verkostoissa julkaistut kuvat.

Vinkkejä valintaan

Kama-pyörä ei ole puku tai mekko, jonka voi vaihtaa milloin tahansa. Useimmat pyöräilyn harrastajat ostavat kaksipyöräisen vain kerran ja pitkäksi aikaa. Käytännön neuvot voivat auttaa sinua valitsemaan oikean pyörän.

1. Kiinnitä huomiota mallin ulkonäköön. Jos et pidä siitä, se ei ole oikea pyörä.
2. Mieti, millä teillä aiot ajaa (asfaltti, hiekka, maasto).
3. Kannattaa pitää mielessä, että Kama ei ole suunniteltu korkean sesongin ajokilometrejä varten.
4. Pyörän tyypistä riippumatta (lasten- tai maastopyörä) se olisi valittava sen korkeuden mukaan.
5. Ajoneuvo on saatavana kokoontaitettavalla rungolla ja helposti säädettävällä ohjaustangolla.
6. Satulan on oltava mukava ja rungon on oltava pehmustettu.
7. Valitse saranatyyppinen lukko, joka tekee kehyksestä jäykän.
8. Niille, jotka haluavat keventää Kama-pyöränsä painoa, suosittelemme kevytrenkaiden hankkimista heti.
9. Kiinnitä huomiota vaihteenvaihtajien malliin. Kama-malleihin kuuluvat Shimano ja SRAM.
10. Investoi lisävarusteisiin.
11. Maastopyörät myydään ilman lokasuojia. Hanki sade- ja likaantumissuoja.
12. Yrityksen tuotevalikoimaa päivitetään säännöllisesti. Tarkista kaksipyöräisten ajoneuvojen vuosimalli, sillä ne voivat poiketa edeltäjistään teknisiltä ominaisuuksiltaan.

Päätelmä

Kama on polkupyörä, jossa on paljon voimaa. Amatööripyöräilijät ovat vakuuttuneita: vankat, kestävät ja vaatimattomat mallit eivät ole huonompia kuin nykyaikaiset polkupyörät luotettavuudessa eivätkä nopeudessa.