Kunnia polkupyörän keksijälle. Monipuolinen kulkuväline, joka on alkeellinen ja vaatimaton. Useimmissa käytetään ketjuvetoa, mutta joissakin on karkea kardaaniakseli. Yksinkertaisuus ja kestävyys tekevät tästä rakenteesta kestävän ja kestävän. Kardaanivetoisille polkupyörille on ominaista luotettavuus, pitkä käyttöikä, helppo huolto ja korkea suorituskyky.
Alkuperän historia
Miksi akselivetoisia pyöriä ei ole enemmän kuin ketjukäyttöisiä? Tähän ilmiöön on erittäin hyvä syy: valmistajille ei ole kannattavaa valmistaa kardaanipyörää, koska käyttöikä on niin pitkä, että yritys menettää asiakkaita, jotka ostavat ajoneuvon kerran.
Cardan- tai akseliveto ilmestyi 1800-luvun lopulla: sen loi ja patentoi englantilainen keksijä A. Fernhead. Muutamaa vuotta myöhemmin tiedemies muutti Yhdysvaltoihin, jossa hän luovutti keksintönsä Pope Manufacturingille. Näin ilman ketjua ja kardaania olevasta polkupyörästä tuli suosittu liikenneväline.
Eräs toinen yritys valmisti vuonna 1910 erän polkupyöriä, joissa oli epätyypillinen mekanismi. Urheilijat käyttivät parannettuja malleja kilpailuissa. Akselivetoisten polkupyörien määrä kasvoi luonnollisesti huomattavasti tämän jälkeen. Cardan-polkupyöriä ilmestyi myöhemmin myös Eurooppaan. Sodan aikana saksalaisilla sotilailla oli käytössä juuri tällaisia malleja.
Sen erityispiirteet
Näissä malleissa ei ole tavanomaisia ketjupyöriä ja ketjuja, vaan vääntömomentti siirretään hammaspyörien avulla. Akseli on vahva teräsputki, joka on kiinteästi liitetty pyörän hammaspyörään. Mekanismissa ei ole taivutettavia osia, mikä takaa lujuuden ja luotettavuuden.
Perinteisissä polkupyörän vaihteissa ketjua voidellaan ja puhdistetaan jatkuvasti, ja se voi kulua nopeasti. Myös ketjurenkaat kuluvat ja vaativat jatkuvaa valvontaa. Vetoakseli sen sijaan vaatii vain vähän tai ei lainkaan huoltoa satunnaista voitelua lukuun ottamatta.
Pyörävalmistajat ovat aloittaneet akselivetoisen sähkömoottorin avulla varustettujen pyörien tuotannon. Laakereita ei tarvitse voidella, ja osat on valmistettu erittäin vahvasta materiaalista. Kuten kävi ilmi, kardaanipyörät ovat paljon kestävämpiä ja luotettavampia kuin ketjukäyttöiset pyörät, sillä kardaanin käyttöikä on yli 50 vuotta. Seuraavassa tarkastellaan tarkemmin tämän pyörän hyviä ja huonoja puolia.
Edut ja haitat
Akselivetoisia pyöriä ei löydy paljon; ne eivät ole yhtä suosittuja kuin ketjukäyttöiset mallit. Tästä huolimatta kardaanilla on hyvät puolensa:
- Erinomainen liikkuvuus maastossa. Suuremman maavaran ansiosta pyörät soveltuvat maastoajoon – ne ylittävät itsevarmasti reunakivien ja korkeiden kuoppien muodossa olevat esteet.
- Myös vaatteet ovat turvassa. Kardaanipyörässä ei ole hammaspyöriä, joten housut eivät voi likaantua tai repeytyä.
- Luotettavuus. Voimansiirto vaatii huomiota jo 30 000 kilometrin jälkeen, kun taas voimansiirto vaatii huoltoa 2-3 000 kilometrin jälkeen.
- Voimansiirto on hyvin suojattu pölyltä, lialta ja hiekalta. Toisin kuin kardaani, pyörän ketjun vikaantuminen johtuu usein saastumisesta.
- Täydellinen takajousitus ja tasapaino.
Seuraavaksi vaihteellisten polkupyörien haitat. Ne ovat olemassa, ja minun on sanottava, että joillekin ne voivat olla varsin konkreettisia:
- Nämä polkupyörät painavat keskimäärin 1-3 kiloa enemmän kuin perinteiset mallit.
- Pieni määrä vaihteita: 3-8.
- Pyörää ei voi korjata itse, jos vaihteet rikkoutuvat.
- Noin 3 % vähemmän tehoa.
Jotkut omistajat väittävät, että voimansiirto maksaa enemmän kuin ketjuvetoinen malli. Tämä on totta, mutta korjaus- ja huoltokustannukset kompensoivat korkeat kustannukset ylivoimaisesti. Voimansiirto häviää huomattavasti ketjukäyttöisille malleille, jotka ovat nopeudeltaan parempia. Mutta jos haluat ajaa rauhassa maastossa tai lähteä maaseudulle, kardaanivetoinen pyörä voi olla kätevä.
Valmistajat
Kardaanipyöriä ei valmisteta kovin montaa yritystä. Tämä voidaan helposti selittää markkinointiriskeillä ja alhaisella suosiolla. On kuitenkin yrityksiä, jotka ovat valmistaneet kardaanipyöriä menestyksekkäästi jo useiden vuosien ajan:
- Alppi. Yritys on tuttu monille pyöräilijöille. Alpine valmistaa luotettavia ja suorituskykyisiä malleja, joiden tärkein etu on niiden lähes äänetön toiminta, helppokäyttöisyys ja pitkä käyttöikä. Suosittu malli on Alpine Bike 300M. Kardaani vaatii vain vähän huoltoa ja vain 50 ml öljyä vuodessa.
- Eltreco. Yritys valmistaa kardaanivetoisia sähköpyöriä. Polkupyörien suosio johtuu niiden helppokäyttöisyydestä: monissa malleissa on kokoontaitettava muotoilu, joka on erittäin kätevä kuljetuksen kannalta. Lisäksi kaikille yrityksen tuotteille on ominaista moottorin pidempi käyttöikä ja koko rakenteen kestävyys.
- Mifa ja Dynamic Bicycles. Näiden kahden yrityksen tuotteet eivät ole yhtä tunnettuja kuin kahden edellisen. Heidän pyöränsä ovat kuitenkin erinomaisia maastoajoon ja kaupungin kaduilla ajamiseen.
Kardaanipyörän ostaminen ei kuitenkaan ole niin helppoa kuin miltä se saattaa ensi silmäyksellä näyttää. Kaikki liikkeet eivät voi ylpeillä tämän luokan mallien saatavuudella. Siksi niiden, jotka haluavat ostaa pyörän kardaanilla, kannattaa ensin kiinnittää huomiota verkkokauppojen valikoimaan.
Päätelmä
Yhteenvetona voidaan todeta, että kardaanivetoiset polkupyörät ovat joissakin parametreissa selvästi parempia kuin ketjukäyttöiset pyörät. Ne sopivat erinomaisesti kaupunkiajoon, ne eivät vaadi huolellista tarkastusta ja huoltoa 2 000 kilometrin välein, ja ne soveltuvat erinomaisesti myös kevyeen tai keskiraskaaseen maastoajoon. Mutta jos haluat nopeutta, sinun on parempi valita ajoneuvo, jossa on ketjuveto.