Pyörän väärä säilytys, epäasianmukainen hoito ja riittämätön käyttö voivat johtaa korroosion syntymiseen ajan myötä. Tämä on vakava riesa, ja se vaikuttaa lähes kaikkiin pyöräsi metalliosiin ketjusta runkoon. Vaikka ketjun kevyt ruoste voidaan poistaa yksinkertaisella puhdistuksella tai kuluvan osan vaihdolla, runko voi olla hieman hankala. Tänään näytämme sinulle, miten poistat ruosteen pyörästäsi ja millaisia jokapäiväisiä töitä voit tehdä, jotta voit eristää ruosteen pyörästäsi kotona.
Ennaltaehkäisevät toimenpiteet
Aluksi kannattaa selvittää, milloin ja mistä syystä pyörän metalliosat ruostuvat. Sinun ei tarvitse pitää kiinni itsestäänselvyyksistä. Kuvittele, että olet joutunut sateeseen pyörälläsi tai se on seisonut yksin kylmässä, kun nautit kahvilassa kupin aromaattista kahvia. Kun pääset kotiin, puhdista ja kuivaa pyöräsi huolellisesti. Jos et tee niin, ruoste alkaa ajan mittaan syömään metalliosia. Korroosiota ei tietenkään esiinny ensimmäisen liotuksen jälkeen, mutta hyvin lyhyessä ajassa (2-3 kuukautta riittää), jos pyörää ei käsitellä oikein, metalliosiin muodostuu pyörälle ominaisia punertavia täpliä. Tähän on kolme pääsyytä:
- Pyörän säilyttäminen kosteassa paikassa. Pyörän jättäminen lämmittämättömälle ja lasittamattomalle parvekkeelle ei ole toivottavaa edes talvella.
- suojaavan maalipinnan vaurioituminen (nikkelöity tai kromattu pinnoite, joka suojaa metallia korroosiolta, irtoaa).
- Vääränlainen kuivaus vedenkäsittelyn jälkeen.
Ennen kuin kerromme, miten ruoste poistetaan polkupyörästä, on syytä muistaa, että korroosio on rautaoksidien ja hydroksidien seos. Ruoste syntyy suoraan metallin joutuessa kosketuksiin veden tai ilman kanssa.
Mitkä pyöräsi osat ovat alttiimpia ruostumiselle?
Jos pysäköit pyöräsi tukkeutumattomalle parvekkeelle, ensimmäiset ruosteenjäljet näkyvät 1-2 vuoden kuluessa. Jos pyöräsi on jätetty ulos, voit jo muutaman kuukauden kuluttua tunnistaa siitä punertavat jäljet. Vaikka pyörän ketjun ruoste on hyvin havaittavissa, rungossa ei välttämättä ole vaurioita. Se on nimittäin päällystetty erityisellä aineella, joka suojaa metallia korroosiolta. Kun mietit, miten voit poistaa ruosteen polkupyörästäsi kotona, on tärkeää tietää, että polkimien metalliosat, ketju, puolat ja pyörän vanteet, ohjaustanko ja sen maalaamaton osa heikkenevät ensimmäisinä.
Pyöräsi tarkastelu
Jotta et joutuisi miettimään, miten poistaa ruoste polkupyörästäsi, on tärkeää ymmärtää, että pitkäaikaisella kosketuksella kosteuden kanssa on seurauksia. Polkupyöriä ei saa koskaan säilyttää kosteissa olosuhteissa, ne on aina pyyhittävä kuiviksi pesun ja sateessa ajamisen jälkeen, ja vaurioitunut nikkeli- tai kromipinnoite vaatii erityistä huomiota. Tarkasta metalliosat korroosion varalta aina, kun pakkaat pyöräsi talven ajaksi. Tee se ennen uuden kauden alkua.
Kaikki vakava työ alkaa vakavalla valmistautumisella. Älä kiirehdi miettimään, miten voit poistaa ruosteen pyörästäsi. Aloita arvioimalla metalliosien vauriot. Tämä olisi tehtävä seuraavan algoritmin mukaisesti:
- Määritä ruostepaikkojen tarkka määrä.
- Arvioi vaurion syvyys.
- Kiinnitä huomiota korroosiojälkiin vaikeasti saavutettavissa olevissa paikoissa.
Kun olet arvioinut tilanteen silmämääräisesti, voit päättää, mikä on paras tapa päästä eroon pyörän ruosteesta. On syytä sanoa heti, että useimmissa tapauksissa voit korjata ongelman itse ilman kalliita korjaustoimenpiteitä ja ammattilaisten apua.
Miten poistaa ruoste polkupyörästä
Mielenkiintoista! Rungon ruostuminen on viimeinen vaihe. Jos pyörän tämä osa on ruostunut, on hyvin todennäköistä, että vanteissa, ketjupyörissä, ketjupyörissä, metallisaumoissa ja muissa osissa on merkkejä vaurioista.
Kaikki korroosionpoistomenetelmät voidaan jakaa karkeasti kolmeen luokkaan:
- Elektrodi.
- Ortofosforihappopohjaisen tuotteen käyttö.
- Perinteiset menetelmät (käyttämällä mietoja happoja ja ruokasoodapohjaisia valmisteita).
Vaurioasteen ja osien kunnon mukaan on valittava sopivin menetelmä. Erityisen lievissä tapauksissa ruokasooda on todennäköisesti hyödytön. Aluksi kerrotaan, miten ruoste poistetaan ohjaustangosta ja muista osista vaihtoehtoisilla menetelmillä.
Kansanomaiset menetelmät
Jos huomaat pyörässäsi tai kromiosissa tuoretta korroosiota, voit käyttää hyväksi havaittuja kansanomaisia menetelmiä, jotka poistavat punertavat jäljet tehokkaasti metalliosista. Yllättävää kyllä, tavallinen raaka peruna toimii varsin hyvin. Sinun on leikattava mukula kahtia, ripotettava reilusti suolaa ja hierottava ruosteinen kohta hyvin – sen pitäisi irrota. Jotkut suosittelevat ruosteen poistamista tavallisella ketsupilla tai tomaattipastalla: kastele vaurioitunut alue, odota 5-7 minuuttia ja huuhtele sitten pois. Myös kokista voidaan käyttää samalla tavalla. On muitakin kansanmenetelmiä, joilla voit poistaa ruosteen polkupyörän pyöristä, ketjuista ja muista osista.
Sitruunahappo
Sitruuna on ”kotitaloushappo”, ja se auttaa poistamaan ruostetta nikkelöidyistä ja kromatuista osista sekä polkupyörien metalliosista.
Tärkeää: Käytä aina kumikäsineitä tätä työtä tehdessäsi!
Liuos, joka torjuu tehokkaasti metalliosien korroosiota, voidaan valmistaa kahdella eri tavalla:
- Sitruunahappo itse tai tavallinen sitruunamehu.
- Etikka ja sitruunahappo suhteessa 1:1.
Kaada happoa syöpyneisiin osiin ja katso upeita tuloksia – se ei toimi. Aloita rasvanpoisto vaurioituneilta alueilta esimerkiksi asetonilla tai ohenteella. Ota sitten hiekkapaperiarkki, levitä siihen muutama tippa happoa ja hiero se varovasti ruosteen sisään. Huuhtele vedellä ja pyyhi ruoste pois kostealla liinalla. Muista, että jäljelle jäävät happopisarat syövyttävät metallia. Tämän jälkeen pyörä on kuivattava ja laitettava ulos aurinkoon tuulettumaan.
Tämä puhdistusmenetelmä soveltuu keskivaurioille. Sitruunahappoa voidaan käyttää ruosteen poistamiseen vanteista, muttereista, ohjaustangoista, lokasuojista jne. Lisäkorroosion estämiseksi käsiteltävä alue on niklattava tai kromattava. Jos tämä ei ole mahdollista, voitele metallia ruosteelta suojaavalla erikoisöljyllä.
Fosforihappo
Tärkeää: Fosforihappo on myrkyllinen ja syttyvä aine, joten sen kanssa työskennellessä on noudatettava turvatoimia (käsineet, hengityssuojain ja suojalasit).
Ortofosforihappoa käytetään laajalti teollisuudessa. Voit ostaa sitä mistä tahansa auto-, moottoripyörä- ja polkupyörätarvikeliikkeestä. On täysin mahdollista, että löydät sen myös rakennusliikkeestä. Huomaa, että aine on myrkyllinen ja tarpeeksi vaarallinen, jotta sitä voidaan käyttää avoimilla ikkunoilla, hyvin tuuletetulla alueella ja poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta. Varmista, että happo ei pääse kosketuksiin ihon kanssa.
Ortofosforihappo poistaa melko hyvin korroosiota, joka on syöpynyt metalliin melko pahasti. Puhdistusperiaate on suunnilleen sama kuin sitruunahapolla:
- Puhdista vaurioitunut alue mekaanisesti metalliharjalla tai hiekkapaperilla.
- Rasvaa pinta lisäksi saippualiuoksella.
- Levitä fosforihappoa ja anna seistä useita tunteja.
- Pese mahdolliset jäämät pois neutraloivalla aineella (suhde: 48 % alkoholia, 50 % vettä ja 2 % ammoniakkia).
- Pese käsitelty alue pesuaineella.
- Pyyhi kuivalla liinalla ja anna kuivua ilmassa.
Jäljelle jää vain ruostumista ehkäisevien toimenpiteiden toteuttaminen: mitä voit niklata tai kromata ja mitä et öljytä. Tällä menetelmällä ruoste voidaan poistaa pyörän ohjaustangosta, lokasuojista, vanteista ja muista alueista.
Kaupasta ostettu lääke
Ei ole olemassa yhtä ainoaa ratkaisua. Ruosteenpoistoon tarkoitetut kemialliset seokset valmistetaan yleensä samasta ortofosforihaposta, johon on lisätty erityisiä lisäaineita. Ostetun valmisteen tarkoitus riippuu myös jälkimmäisestä. Ne jakautuvat seuraavasti:
- muuntimet;
- alukkeet;
- vakauttajat.
Esimerkiksi mangaania ja sinkkiä sisältävillä muuntimilla on metalliseosvaikutus. Pohjustusaineilla voidaan poistaa ruoste polkupyörän suojalevyistä ja antaa hyvä pohja jatkomaalaukselle. Stabilointipohjustusaineet eivät ole pohjamaali, mutta ne parantavat pohjamaalin ominaisuuksia ja ovat tehokas korroosionestokäsittely.
Voit itse päättää, miten ruoste poistetaan polkupyörän osista. Aluksi voit kokeilla kansanomaisia menetelmiä ja siirtyä sitten ”raskaaseen tykistöön”. Pahimmissa tapauksissa on viisasta käydä mekaanikon luona, joka tietää tarkalleen, mitä vaurioituneelle metallille voidaan tehdä ja ovatko elvytystoimenpiteet järkeviä.
Vaikeasti saavutettavien paikkojen puhdistamisen erityispiirteet
Nyt on vuorossa perusteellisempi puhdistus, joka on välttämätöntä, jos pyöräsi on ruostunut. Pyörä kannattaa purkaa kokonaan tai osittain irrottamatta voimansiirtoa.
Ensimmäiseksi on puhdistettava pyörän runko. Erityistä huomiota on kiinnitettävä (ilmeisten vaurioituneiden alueiden lisäksi) istuinputken, alatukivarren ja ohjaustangon kotelon sisäisiin onteloihin. Ohjaustangossa ja liukukartiossa on usein ruostejälkiä, samoin kuin kuulapään sisäseinämissä. Tämä johtuu voitelun puutteesta ja kosteuden pääsystä haarukkaan.
Voimansiirron osat, kuten ketjupyörät, metalliset polkimen kiinnikkeet ja ketjut, puhdistetaan erillään pyörästä. Nämä osat on joka tapauksessa poistettava.
Vaikeasti saavutettavia kohtia (esim. ketju, mutterit, ketjupyörät jne.) on helpompi liottaa ruostesuojausliuoksella noudattaen kaikkia varotoimia ja aikarajoja. Ruosteen poistamiseen nikkelöidyn polkupyörän pinnasta voidaan käyttää sitruunahappoa, jos vaurio on vain vähäinen. Muista, että puhdistettu metalliosa on suojattava ruostumiselta.
Päätelmä
Tarkista pyöräsi säännöllisesti korroosion varalta, ennen kuin laitat sen pois talven ajaksi tai ennen uuden kauden alkua. Yksinkertainen nyrkkisääntö on, että ennaltaehkäisy on parempi kuin hoito. Ruostetta on helpompi ehkäistä kuin hoitaa. Ruosteen poistaminen polkupyörän muttereista tai ketjuista on helppoa, mutta on paljon helpompaa estää ruosteen syntyminen. Pyörän pyyhkiminen ja kuivaaminen sateella kävelemisen jälkeen ei ole mitenkään vaikeaa. Tai laita se talveksi lämpimään, kuivaan paikkaan. Eikä todellakaan ole ongelma pitää silmällä pyöräsi jokaista tuumaa, jotta etsi aika ajoin punertavia laikkuja. Usko pois, se on paljon helpompaa kuin yrittää selvittää, miten ruoste poistetaan pyörän ketjusta ja muista vaikeasti tavoitettavista paikoista.
