Mitä tehdä, kun pyörän ketju irtoaa

Polkupyörä on ainutlaatuinen kulkuväline, joka on kaikkien käytettävissä. Monet valitsevat sen, koska sillä on myönteinen vaikutus ihmisten terveyteen eikä se saastuta ympäristöä. Jokainen pyöräilijä on kuitenkin joutunut kohtaamaan ongelman, että pyörän ketju irtoaa pahimmalla mahdollisella hetkellä pyöräilyn aikana. Selvitä tässä artikkelissa, miksi pyörän ketju irtoaa ja miten se korjataan.

Miksi

Polkupyörän ketjut voivat irrota seuraavien vikojen vuoksi:

1. Linkkien taipuminen.
2. Riittämätön kireys (pyörissä, joissa ei ole vaihteita ja joissa on vaihtuva vaihteisto).
3. Vahingoittuneet hampaat etu- tai takaketjussa.
4. Jatkuvan käytön aiheuttama venyminen.
5. Etuvaihtaja tai takavaihtaja on säädettävä oikein.

Ota huomioon edellä mainitut asiat ja valitse ratkaisu ongelman ratkaisemiseksi.

Linkkien taipuminen

Voimansiirtoyksikön suorituskyky voi heikentyä, jos ketjurengas on vääntynyt kovasta käytöstä tai polkupyörän pudottamisesta johtuen. Jos ketjurengas on huonossa kunnossa, se putoaa usein aika ajoin.

Tämän vian korjaamiseksi ja pyörän saamiseksi jälleen käyntiin sinun on käytettävä puristinta linkkien elvyttämiseen. Tämä työkalu kannattaa ostaa pyörätarvikeliikkeestä ja pitää aina mukana. Sen pieni koko tekee siitä helposti säilytettävän ja auttaa sinua hätätilanteessa. Jos suurempi osa pyörän ketjusta on merkittävästi epämuodostunut, se on helpompi korvata varaketjulla ja oikaista vaurioituneet hampaat.

Löysä jännitys

Takahaarukka voi vääntyä suhteessa takanavan akseliin tärinän ja rasituksen seurauksena. Tämä aiheuttaa enemmän löysyyttä ketjupyörään. Pienikin tärähdys riittää aiheuttamaan ketjun irtoamisen. Voit korjata ongelman helposti suorittamalla seuraavat vaiheet vaiheittain:

1. Aseta pyörä ylösalaisin.
2. Löysää kiristyspultteja hieman.
3. Siirrä pyörä halutulle etäisyydelle.
4. Kiristä pultit uuteen asentoonsa.
5. Tarkista kiristyksen laatu.

Pikakorjausta varten sinulla pitäisi aina olla mukanasi avainsarja.

Hammasmuodonmuutos etu- tai takaketjussa

Hampaan muodonmuutos johtuu yleensä takapyörän taipumisesta, joka tunnetaan myös nimelläkahdeksikko. ”Kahdeksikko” on yleinen pyöräilijän ongelma, jossa pyörä on vääntynyt ja pyörä ei pysty toimimaan.

Ongelma ratkaistaan seuraavasti:

1. Pyörä irrotetaan.
2. Pyörä irrotetaan.
3. Kahdeksikon keskimmäinen puomi irrotetaan.
4. Kaikki puolat kiristetään yksi kerrallaan.

Ketjun kiristäminen.

Vaihteen jousi ei ole onnistunut kiristämään ketjua. Tätä vikaa ei voi korjata, ja ongelma on yksinkertaisesti korvattava ketjulla. Se on melko harvinainen tapaus. Rikkoutuneen ketjun korjaaminen on lähes mahdotonta.

Väärä kytkimen asetus

Tätä ongelmaa esiintyy vain pyörissä, joissa on vaihteet, ja se voidaan ratkaista mahdollisimman helposti hienosäätämällä takavaihtaja. Jos huomaat, että ketju vaihtaa jatkuvasti eri vaihteelle, kun poljet täysillä painamatta vaihdevipua alaspäin, kohdista vaihteiston vaihteiden rajat uudelleen vaihteistokotelon kahteen pulttiin.

Mitä tehdä, jos pyörän ketju irtoaa?

1. Jos ketju ei irtoa nopeassa pyörässä järjestelmän ja rungon välistä, liu’uta ketju käsilläsi ketjupyörän ketjupyörälle ja polje. Tämä riittää jatkamaan matkaa.
2. Yksivaihteisessa pyörässä, jossa ketju kiristetään liikuttamalla takapyörää haarukassa, tilanne on monimutkaisempi. Pyörä on käännettävä ympäri ja järjestelmäkelkkaa on käännettävä. Yritä kytkeä se eturattaan hammaspyörän hammasrattaaseen. Kun se kytkeytyy, ohjaa se varovasti takaisin paikalleen käsilläsi ja käännä samalla kampiakseleita. Käytä apuna ruuvimeisseliä tai tikkua.
3. Vaikeinta on käsitellä ketjua, joka on pudonnut rungon ja järjestelmän väliin. Pysy rauhallisena ja yritä löytää sen sijainti tilassa.

Tämä on paljon helpompaa, jos sinulla on kampiakselin puristin tai kampiakselin ulosvetäjä. Jos sinulla ei ole sellaista, työnnä se vain takaisin sisään. Pyöritä sitä eri tasoilla löytääksesi oikean kulman. Auta tarvittaessa ketju irti ottamalla ketjupyörä kiinni ketjupyörään ja kääntämällä sitä rungon läpi. Tämä on suositeltavaa tehdä vain äärimmäisissä tapauksissa. Muuten alumiinikehykseen tulee vika ja se voi vaurioitua.

Roadsterissasi

Miksi ketju irtoaa maantiepyörästäni? Vaihdelaatikko koostuu ketjusta, joka koostuu kasetista, jossa on useita ketjupyöriä. Ongelman lähteen tunnistamiseksi ja korjaamiseksi sinun on tiedettävä:

1. Jos pikapyöräsi ketju irtoaa jatkuvasti, sinun on ehdottomasti kiinnitettävä huomiota tähtien kuntoon. Jos löydät vian, kohdista se uudelleen toisella ketjupyörällä, jotta pääset pisteeseen, jossa voidaan tehdä parempi korjaus. Vaihteistoa ei saa käyttää ennen sitä. Vika voidaan korjata vaihtamalla epämuodostunut ketjupyörä uuteen. Jos laitetta ei voi purkaa ja koko kasetti on viallinen, myös se on vaihdettava.
2. Nopeuksilla varustetun pyörän ketju voi irrota virheellisen nopeusasetuksen vuoksi. Tarkista viritys, jotta voit sulkea tämän pois todennäköisten syiden luettelosta. Tee tarkistus noudattamalla tiettyä järjestelmää. Kun päävika on korjattu, aseta se takaisin alkuperäiselle paikalleen.
3. Irrota lenkit puristustyökalulla, ennen kuin laitat sen takaisin pyörään. Jos ketju on uusi, aloita mittaamalla oikea pituus liu’uttamalla se kasettilohkojen suurten ketjupyörien yli ja yhdistämällä se. Poista ylimääräiset linkit edellä mainitulla työkalulla. Ruuvin kääntäminen irrottaa ei-toivotun lenkkiakselin ja osa ketjusta voidaan irrottaa. Sen jälkeen se siirretään vaihteiden väliin ja kytketään samalla työkalulla.

Lapsen pyörällä

Jos ketju luistaa lapsen polkupyörässä, tehdään sama työ kuin aikuisen polkupyörässä, riippuen itse pyörän rakenteesta.

Päätelmä

Korjauksen perussääntö on kärsivällisyys ja maltillisuus. Kun päätät, että tilannetta ei voi muuttaa, mutta jatkat itsepäisesti ulospääsyn etsimistä, ketju hyppää ulos toivottomimmastakin tilanteesta. Tee työ ilman äkillisiä liikkeitä ja liiallista voimankäyttöä. Tämä on ainoa tapa korjata ongelma ja välttää pyörän tärkeiden osien vahingoittuminen.