Miksi tarvitsen ajovalaisimen pyörääni? Toisin kuin heijastimet, se ei ole pakollinen. Mielenkiintoista on, että Venäjän tieliikennelaissa (19.5 §) säädetään lähivalojen tai päiväajovalojen käytöstä kaikissa liikkuvissa ajoneuvoissa päiväsaikaan. Todellisessa elämässä valoja päivällä käyttäviä pyöräilijöitä ei kuitenkaan juuri koskaan nähdä.
Pyöräilijälle taskulamppu on kuitenkin välttämätön asia. Jos ajat vain päivällä, et todennäköisesti tarvitse sellaista. Mutta jos pyöräilet maaseudulla, jossa ei ole katuvalaistusta, polkupyörän valo on välttämätön.
Mitkä ajovalot sopivat pyörään
Muista, että ajovalot ja heijastimet eivät ole sama asia. Jälkimmäiset heijastavat valoa, kun taas edelliset säteilevät sitä itsenäisesti. Jotta voit ajaa mukavasti yöllä, voit varustaa pyöräsi seuraavilla varusteilla:
- ajovalaisin (taskulamppu);
- takavalo (peruutusvalo);
- Heijastavat valot.
Nykyään pyöräliikkeissä on laaja valikoima ajovalaisimia, valoja ja koristenauhoja, joissa on LED-valoja, jotka eivät ole vain koriste vaan myös turvallisuutta lisäävä ominaisuus. Erilaisuus on helppo hämmentää.
Otetaan esimerkiksi sellainen parametri kuin ”merkkisoihtu tai kiinalainen vastine. Tietenkin hintaero. Entä laatu? Tässä yhteydessä on syytä huomata, että Kiinassa valmistetut tuotteet paranevat jatkuvasti. Kyllä, ne voivat olla hieman huonompia rungon valmistuksen laadussa, mutta yleisesti ottaen valaistuksessa käytetään huipputekniikan elementtejä, jotka luovat melko voimakkaan valovirran. Monet pyöräilijät käyttävät kiinalaisia kulutustavaroita eivätkä näe häpeää valita budjettipyörän valoa.
Itse asiassa polkupyörän valaistus voidaan jakaa kahteen suureen ryhmään: etu- ja takavalaistukseen. Emme keskity koristeellisiin elementteihin. Takavalot sovitetaan aina pyörään. Etuvalaisimissa on enemmän variaatioita: merkkivalot, yleisvalot ja erikoisvalot.
Polkupyörän etuvalo
Tähän luokkaan kuuluvat seuraavat valaisimien variaatiot:
- Majakat. Pienet yksiköt, joissa on 2-3 toimintatilaa, joista yksi on pakollinen vilkkuva. Niitä ei juuri huomaa päivänvalossa eikä edes pilvisissä olosuhteissa, mutta yöllä ne tarjoavat erinomaisen näkyvyyden pyöräilijälle jo kaukaa. Usein varustettu punaisella takavalolla. Kevyet ja kompaktit yksiköt. Käyttää runsaasti akkuvirtaa koko kauden tai enemmänkin.
- Tavalliset taskulamput. Nämä ovat melko yleisiä laitteita, joita voidaan käyttää jokapäiväisessä elämässä. Ne ovat kompakteja laitteita, jotka mahtuvat helposti taskuun ja joissa on useita toimintatapoja. Mallivalikoima on valtava – on jopa taskulamppuja, jotka toimivat stroboskooppitilassa. Lähes kaikki mallit voidaan kiinnittää pyörän ohjaustankoon Universal Mount -kiinnikkeellä. Ne eroavat toisistaan valonpaikan ja valon lämpötilan mukaan. Kiinnostavimpia ovat mallit, joissa on kirkas piste keskellä ja pehmeä halotäyte. Neutraali tai lämmin valonlähteen lämpötila on parempi, koska kylmä valo ei ole pimeän jälkeen silmille kovin miellyttävä.
- Polkupyörän ajovalot. Käytännöllinen ratkaisu niille, jotka pyöräilevät usein yöllä. On olemassa malleja, joissa on 1, 2, 3 tai useampi LED. Malleissa on lähivalot, kaukovalot ja päiväajovalotoiminto vilkkuvalla merkkivalolla. Polkupyörän etuvalon mitat ovat huomattavasti suuremmat kuin tavanomaisten polkupyörän valojen, mutta toiminnassa on huomattava ero. Ne eroavat toisistaan kiinteän akun kapasiteetin sekä laajennettujen laitteiden osalta (tilojen vaihtamiseen on kauko-ohjauspainikkeet sekä sisäänrakennettu virran merkkivalo).
Luokittelu tehokennon mukaan:
- Dynamo. Tämä mekanismi on erittäin harvinainen. Lampun lämmin hehku ja sen toiminnan ääni lämmittävät sielua, mutta polkeminen on pakko tehdä paljon kovemmin kuin on tarpeen, jotta tie valaistuisi riittävästi. Tuotantoa tukevat vain muutamat valmistajat.
- Dynamo-keskitin. Parannettu versio dynamosta. Voi paitsi syöttää virtaa otsalampulle, myös ladata puhelimen polkemisen aikana.
- Paristot. Suosituin vaihtoehto, jota käytetään taskulamppujen ja majakoiden virranlähteenä. Ainoa haittapuoli on se, että ne voivat olla melko kalliita, jos tarvitset enemmän kuin kaksi paristoa laitteen käyttämiseen. Vaihtoehtoisesti voit käyttää ladattavia Ni-akkuja.
Varoitus! Ne on tyhjennettävä kokonaan ennen uudelleenlatausta. Tavallisia alkaliparistoja ei saa koskaan ladata uudelleen, sillä ne voivat räjähtää.
- Ladattavat Li-Ion-akut. Helppokäyttöinen ja siinä on latauksen merkkivalo. Voidaan ladata verkosta tai tietokoneesta USB:n kautta.
- Li-on-akku 18500. Käytetään polkupyörän ajovalojen tehoon. Useimmiten akkua ei ole asennettu ajovalaisimeen, vaan se toimitetaan erikseen, ja se on kytketty johdoilla pistokkeeseen.
Ne eroavat toisistaan kiinnitystavan mukaan:
- Haarukkaan tai rungon etuosaan.
- Ohjaustangossa (silikonikiinnike, pikakiinnike, kuminauha).
- otsaan/kypärään (joissakin taskulampuissa on vakiokiinnikkeet, joiden avulla laitteet voidaan kiinnittää päähän).
Kuten näet, polkupyörän valaistusvaihtoehtoja on paljon. Voit yhdistää niitä: esim. ajovalo ja ajovalaisin, takavalo ja koristevalo.
Polkupyörän pohjan valo
Tämäntyyppisten pyörävalojen kanssa tilanne on paljon yksinkertaisempi: ne toimivat eri toimintatiloissa, joiden joukossa on välttämättä 1-2 vilkkua. Lajikkeet:
- Majakat. Puhuimme samankaltaisista laitteista, kun arvioimme etupyörän valoa. Takavalot eroavat toisistaan vain väriltään. Ne ovat yleensä pieniä, ei kovin kirkkaita, tavallisilla paristoilla toimivia, kevyitä ja kompakteja laitteita, joita tuskin huomaa päivän aikana.
- Pysäytysvalot. Tässä on enemmän mahdollisuuksia. On olemassa paristokäyttöisiä malleja, joissa on kaksi kirkasta LED-valoa. On olemassa akkukäyttöisiä laitteita, jotka painavat vähän ja joiden muotoilu on hyvä valinta.
Erikseen olisi puhuttava älykkäistä jarruvaloista. Ne alkavat toimia heti, kun pyörä lähtee liikkeelle, syttyvät kirkkaammin ja alkavat vilkkua jarrutettaessa, ja ne voivat ilmoittaa kääntymisestä pyöräilijän kallistuksen mukaan. Jos polkupyörä on pysäköitynä, merkkivalo palaa vielä jonkin aikaa ja sammuu sitten itsestään.
Suunnittelu ja toiminta
Jopa koululainen voi ymmärtää tavallisen taskulampun suunnittelun. Siksi emme keskity siihen. Olemme kiinnostuneita siitä, millaisen heijastimen avulla valonsäde muodostuu. Nykyaikaisissa LED-lamppuvalaisimissa niitä on kahta tyyppiä:
- Kun pinta on sileä (valopisteen keskellä on kirkas keskusta ja reunoilla on tummat reunat; säde loistaa paljon kauemmas kuin seuraavassa tyypissä).
- Teksturoitu (luo tasaisemman hehkun; siirtymä keskeltä haloon on epäselvä; antaa hyvän lähikentän valaistuksen).
Tehokkaassa polkupyörän ajovalaisimessa voi olla useita lisätoimintoja: äänimerkki, latausnäyttö, liitäntä muistikortteihin jne.
Mitä polkupyörän ajovalaisimet ovat suosittuja nyt
Polkupyörien kompaktin ja tehokkaan valaistuksen nykyinen ”buumi” alkoi eri sävyisten suuritehoisten LED-valojen tulosta. Suurin osa polkupyöristä on varustettu Kiinassa valmistetuilla LED-ajovaloilla. Eikä siinä ole mitään vikaa – kunnollinen valonlaatu, yksinkertainen optiikka, helppo käyttää ja korjata. Älä unohda hintaluokkaa.
Esimerkiksi kiinalainen tehdasvalmisteinen ajovalaisin maksaa noin 2 500 ruplaa. Samaan aikaan länsimaisten tuotemerkkien kustannukset ovat 5-6 kertaa korkeammat kuin tämä parametri. Suosittelemme kiinnittämään huomiota kiinalaisen yrityksen Magicshine tuotteisiin, joilla on ISO9001-laatusertifikaatti. Suosittuja malleja ovat MJ 808 ja MJ 808e, joiden valovirta on 900 ja 1000 Lm.
Valintaperusteet
Kokeneille pyöräilijöille tämä otsalamppujen laaja valikoima voi olla hämmentävä valinta. Miten valitsen oikean ajovalaisimen pyörääni? Mitkä ovat tärkeimmät ominaisuudet, joita kannattaa etsiä? Katsotaanpa, mitkä ovat tärkeimmät kriteerit pyörävalon valinnassa:
- Käyntiaika itsenäisessä tilassa. Mitä pidempi, sitä parempi. Jatkuvan käytön kesto vaihtelee 1,5-24 tunnin välillä. Mallit, jotka tarjoavat jatkuvasti kirkkaan valon mahdollisimman pitkään, maksavat noin 10 tuhatta ruplaa.
- Valoteho ja valaistusalue. Hyvällä taskulampulla voit ajaa yöllä yhtä nopeasti kuin päivälläkin. Kirkkauden vaihteluväli on 150 – 1000 lumenia valitusta tilasta riippuen. Turvallisen ajamisen kannalta riittävät mallit, joiden valovoima on 360-400 Lm ja valaistusalue 30-40 m.
- Värintoisto. Kirkkauden lisäksi myös valon lämpötila on tärkeää. Optimaalisesti valon tulisi olla neutraalin valkoista, eikä se saisi kellastua tai sinertää. Liian keltainen on tylsä, ja kun kontrasti on heikko (viittaa sinertävään sävyyn), tien pinnanmuodostusta ei voi lukea, mikä on vaarallinen ajotilanne. Hyvä asetus on 6500K tai sen sisällä.
- Heijastinkuvio. Diodien kirkkauden lisäksi myös niiden sijoittelu on tärkeää. Riittävää valaistusta varten tarvitset valaisimen, jossa on voimakas keskimmäinen valonsäde, joka läpäisee pimeyden 30-40 metrin päähän eteenpäin eikä hajota valoa sivuille. Jotkin valmistajat tarjoavat kuitenkin myös oheisvalaistuksen, joka on erittäin hyödyllinen suuremman katselukulman kannalta.
Viimeinen parametri, jota ei tarvitse kuvata, on hintaluokka. Täällä jokainen päättää itse, ostaa kalliin tuotteen tai vaihtaa säännöllisesti budjettilaitteita.
Parhaat ajovalaisinmallit pyörääsi
Olemme koonneet käyttäjien palautteeseen perustuvan luokituksen pyöräilyajovaloista. Katsotaanpa parhaita etu- ja takavalomalleja ja tunnistetaan suosikit kussakin hintaluokassa.
Alhainen hintaluokka (enintään 1500 ruplaa):
- Raleih Night Wave. Etu- ja takavaloista koostuva sarja maksaa noin 1300 ruplaa. Arvostelujen perusteella se täyttää tehtävänsä täydellisesti, ja siinä on tukeva runko.
- Lezyne Femto Drive. Tämä malli toimii tavallisilla paristoilla, ja sitä voidaan käyttää huonosti valaistuilla tiealueilla. Hinta vaihtelee 1200 ruplan välillä.
Näiden mallien kapasiteetti on enemmän kuin riittävä kaupunkien katujen valaistukseen. Muista kuitenkin, että tällaiset laitteet eivät sovellu maantieajoon, jossa ei ole katuvalaistusta.
Keskihintainen (noin 2000 ruplaa):
- Knog Blinder MOB Mr. Sipsejä. Melko tehokas laite, joka pitää latauksensa hyvin. Ominaista on sen kompakti koko. Se voidaan ladata USB-portin kautta.
- Lezyne KTV Drive Pro -pari. Käytännöllinen setti, jossa on tehokas etuvalo ja näkyvä takavalo. Ei huono valinta niille, jotka joutuvat usein ajamaan yöllä. Useiden valaistustilojen avulla voit tehdä valosta hajanaisempaa tai päinvastoin tarkennettua.
Sopii hämärästi valaistuille kaupunkikaduille tai maalaiskaduille. Kummassakaan tapauksessa et jää huomaamatta näillä laitteilla.
Korkea hintaluokka (5 000 ruplasta ja enemmän):
- Portland Design Works Lars Rover 650. Melko yleinen malli, joka on suosittu pyöräilijöiden keskuudessa. Taskulamppu voi tuottaa 10 watin valon. Se ladataan USB-portin kautta, ja se säilyttää latauksensa useita kuukausia.
- Blaze. Tyylikäs ja huomiota herättävä malli, jossa on ainutlaatuinen lisävaruste – sisäänrakennettu vihreä valolaser, joka heijastaa pyörän kuvan tielle useita metrejä eteenpäin, jolloin voit ilmoittaa pyörän läsnäolosta jo kauan ennen sen saapumista. Totta, tämä ihme maksaa lähes 10 tuhatta ruplaa.
Valitse jompikumpi valo, jossa on otettava huomioon ratsastuksen erityispiirteet. Jos sinun tarvitsee vain päästä töistä kotiin maanteillä, joilla on katuvalaistus, se toimii melko hyvin ja yksinkertainen budjettimalli. Jos pidät yöajelusta tai haluat matkustaa mieluummin yöllä, etsi kehittyneempiä ja laadukkaampia malleja, joissa on joukko lisäominaisuuksia.
Päätelmä
Pyörävalo on välttämätön lisävaruste pyöräilijöille, jotka ajavat tai haluavat ajaa yöllä. Tämä laite lisää turvallisuutta merkitsemällä kaksipyöräisen ajoneuvon kuljettajan muille tienkäyttäjille. Lisäksi hyvän pyöräilyvalon avulla näet tien edessäsi ja vältät ikävät kaatumiset.
