Kevään saapuessa pyöräilijöiden määrä kasvaa. Ja vain kaksipyöräisen liikenteen todelliset fanit tietävät, miten ilo on päästä ulos talven hiljaiselon jälkeen ja rynnätä eteenpäin kohti uusia näköaloja ja uskomattomia paikkoja. Pyöräilijöitä on kuitenkin monenlaisia: kun useimmat ihmiset tekevät vain lyhyitä retkiä lähimetsään tai pyöräilevät vain 50 kilometrin päässä kotoa, on olemassa todellisia herkkusuita, jotka eivät voi lähteä matkalle ilman pyöräänsä. He nousevat autoon, kiinnittävät pyörän ja lähtevät uusiin seikkailuihin ja jännittäville reiteille. Tässä kohtaa herää looginen kysymys: miten pyörä kuljetetaan autolla? On syytä sanoa heti alkuun, että vaihtoehtoja on valtavasti. Voit vain laittaa polkupyörän tavaratilaan tai matkustajan istuimen taakse, voit käyttää erityistä kiinnitystä polkupyörien kuljettamiseen auton katolla, voit kiinnittää sen varaosaan – yleensä mielikuvituksen lentokenttä on rajaton. Ongelmana on kuitenkin se, mikä näistä vaihtoehdoista on oikea ja luotettava eikä aiheuta kysymyksiä liikennepoliiseille. Tänään käsittelemme lyhyesti vaihtoehtoja polkupyörän kuljettamiseksi autossa ja kerromme, mikä niistä on sopivin.
Kun polkupyörää on kuljetettava autossa.
Polkupyörän kuljettaminen autolla ei ole niin harvinaista kuin miltä se saattaa ensi silmäyksellä vaikuttaa. Alkeistaso: haluat lähteä kuukaudeksi maaseudulle päästääksesi pois kaupungin hälinästä. Et pääse määränpäähäsi pyörällä, koska se on liian kaukana. Se on ensimmäinen syysi. Ja voi olla paljon tilanteita, joissa pyörää on kuljetettava autossa:
- Ei ole halua polkea raskaassa liikenteessä (varsinkaan viikonloppuisin, kun kaupunkilaiset kiirehtivät pois kaupungista).
- Kun ainoa tie ratsastusalueelle on moottoritie. Ja tiedämme, että pyöräily sillä on kielletty.
- Jos olet matkalla tapahtumaan tai päätät lähteä perheen kanssa ajelulle kaupungista.
- Jos päätät lähteä maastoajelulle tai koeajaa pyörääsi.
Yleisesti ottaen on todella paljon tilanteita, joissa pyörää on kuljetettava autossa. Riippumatta siitä, minne ja miksi olet menossa, sinun on muistettava, että pyörääsi on kuljetettava tiettyjen sääntöjen ja standardien mukaisesti. Tämä auttaa ainakin välttämään ongelmia liikennepoliisien kanssa. Voit kuljettaa pyörääsi helposti auton matkustamossa tai tavaratilassa. Sinun tarvitsee vain osata purkaa pyörä autossa kuljettamista varten.
Tapoja kuljettaa polkupyörää autossa
Puhumme tänään ehdottomasti siitä, miten voit kuljettaa pyörääsi autossa tai tavaratilassa. On kuitenkin syytä huomauttaa heti aluksi, että molemmat vaihtoehdot ovat vähintäänkin epämukavia ja enintään vaarallisia. Ja tässä on syy:
- Ilmeinen haitta. Pyörä matkustamossa (varsinkin jos se ei ole kokoontaitettava malli) vie melko paljon tilaa, vaikka kyseessä olisi maasturi tai farmariauto. Kyllä, pyörät on mahdollista poistaa, mutta se ei ole tilanne, jossa mittojen pienentäminen pelastaa tilanteen. Kuvittele, että matka on pitkä, ja kuljettajan lisäksi autossa on vielä kaksi matkustajaa matkatavaroiden, laukkujen ja matkalaukkujen kanssa. Luuletko, että sinne mahtuu polkupyörä?
- Vaarallinen. Polkupyörän kuljettaminen autossa ei todellakaan ole turvallista. Paljon riippuu siitä, miten pyörä on ”pakattu”. Se voidaan sijoittaa takaistuimille siten, että ohjaustanko on etuistuinten selkänojaa vasten. Jopa kovassa jarrutuksessa se ei lennä pois paikaltaan. Ja jos onnettomuus … Tässä tilanteessa pyörä muuttuu arvaamattomaksi kuoreksi, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja kuljettajalle ja matkustajille.
Siksi pyörän kuljettaminen matkustamossa voi olla mahdollista vain lyhyillä matkoilla. Sopii myös niille, jotka eivät osaa kuljettaa pyörää autossa ilman pyörätelinettä. Jos olet lähdössä pitkälle matkalle, on parasta käyttää tavanomaisia kiinnitysmenetelmiä. Nyt lyhyt katsaus siihen, miten voit kuljettaa pyörääsi autolla.
Saapumisessa
Jos matkatavaratilassa on laukkuja, pusseja, perunasäkkejä tai muita tavaroita, tämä olisi asianmukaista. Jos tila sallii, voit pakata pyörän tavaratilaan ja lähteä matkaan. Turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi voit irrottaa etupyörän ja polkimet, laskea satulan alas ja kääntää ohjaustangon runkoa pitkin, pakata pyörän pyörätelineeseen ja laittaa sen tavaratilaan.
Jos et matkusta yksin ja matkatavarateline on varattu, on parasta miettiä muita vaihtoehtoja pyörän kuljettamiseksi autossa ilman matkatavaratelinettä.
Auton katolle asennettu pyöränkannatin
Yleisin ja mukavin vaihtoehto, kunhan käytät pyörätelinettä ja kiinnität pyörän oikein katolle. Ainakin kolme asiaa on otettava huomioon:
- Pyörä ei estä muita kuljettajia, mutta muista, että autosi korkeus kasvaa. Pidä tämä mielessäsi, kun menet autopesuloihin, autotalleihin tai tunneleihin.
- Pyörän sijoittaminen katolle ja sen kiinnittäminen paikalleen edellyttää jonkin verran työtä. Hyvä, jos sinulla on tavallinen auto. Hieman pahempaa, jos sinulla on crossover. Ja se on aivan huono, jos tila-auto: et voi tehdä ilman jakkaraa täällä.
- Noudata nopeusrajoitusta. On selvää, että pyörä ei repäise kattoa 80-100 km/h nopeudella, mutta kukaan ei ole peruuttanut purjehdusta ja kiinnikkeiden löystymisriskiä suurella nopeudella.
Kokeneet pyöräilijät suosittelevat, että kiinnikkeiden kunto ja rakenteen luotettavuus tarkistetaan 100-150 kilometrin välein. Mitä ovat polkupyöräautojen kattotelineet? Polkupyörät asennetaan yleensä pystyasentoon ja kiinnitetään ylätelineen poikkitankoihin erityisten polkupyörätelineiden avulla. Halvat versiot on valmistettu tavanomaisesta maalatusta teräksestä. Kalliimmat niistä on valmistettu kestävästä alumiiniseoksesta, ja niissä on yleensä varkaudenestolukot.
Saatat miettiä, kuinka paljon auton katolle asennettava pyöräteline maksaa. Hintahaarukka on melko laaja: 1-15 tuhatta Venäjän ruplaa. Valmistajien mukaan uusimmat ja kalleimmat mallit pitävät pyörän tukevasti kiinni, joten se ei irtoa edes silloin, kun ajetaan kovalla nopeudella kuoppien yli tai jyrkissä mutkissa. Kuinka monta pyörää luulet voivasi kuljettaa autosi katolla? Jos se on tukevasti paikallaan ja katto on tarpeeksi suuri, 3 tai 4 pyörää mahtuu helposti.
Takaoven kiinnitys
Sinun on mietittävä tarkkaan, mihin ja millä tavalla pyöräsi asennetaan ja onko se laillista suhteessa muihin tienkäyttäjiin. Tietenkin on olemassa pikakiinnittäjiä, jotka onnistuvat löytämään keinon kiinnittää pyöräsi tavaratilan kanteen paikallisilla työkaluilla. Teippi, ilmastointiteippi ja köysi riittävät. Näin ei missään nimessä pidä tehdä, sillä köydet voivat irrota kuoppien ja töyssyjen yli. Seuraukset ovat arvaamattomat: pyörä menee vähintäänkin pilalle ja enintään se törmää vastaantulevan tai ohittavan auton tuulilasiin. Vakuutus korvaa autosi vahingot, mutta mikään ei korvaa omantunnon menetystä.
On selvää, että sattuman mahtavuus tapahtuu tässä. Mutta missä on takuu siitä, ettei niin käy sinulle? Siksi emme ota riskiä, ja ymmärrämme mukautusten ominaisuudet polkupyörien kuljettamiseksi autossa. Niitä on kahta tyyppiä: takaovelle ja puskurille. Nämä kiinnikkeet eivät ole halpoja (keskimääräinen hinta vaihtelee 5 000 ruplan välillä), ja ne kannattaa valita automallin mukaan. On syytä sanoa heti, että jos sinulla on tavallinen henkilöauto, tämä vaihtoehto ei todellakaan sovi sinulle, sillä pyörän kiinnikkeet takaovessa ovat ihanteellisia, niin paradoksaaliselta kuin se saattaakin kuulostaa, vain autoille, joissa on takaovi. Näitä ovat muun muassa viistoperät, farmariautot, maasturit, tila-autot ja crossoverit. Valitettavasti laitetta ei voi asentaa sedaniin.
Tällaisella tuotteella on etunsa: esimerkiksi kiinnitys ei vaikuta auton aerodynamiikkaan, toisin kuin polkupyörän kuljettaminen auton katolla. Lisäksi tämä kuljetusmenetelmä ei lisää auton korkeutta, ei estä näkyvyyttä eikä häiritse muita kuljettajia. Siitä on kuitenkin myös haittoja:
- se lisää painoa auton takaosaan;
- maastoajoneuvojen varapyörä on irrotettava;
- Rajoitettu pääsy tavaratilaan.
Lisäksi on olemassa riski, että pyörä menee rikki jopa pienessä onnettomuudessa.
Polkupyörien kuljettaminen varapyörän päällä
Tämä sopii tietenkin vain maastureille ja tila-autoille. On syytä huomauttaa, että se ei ole halvin vaihtoehto, mutta se tarjoaa monia etuja:
- Ei estä pääsyä tavaratilaan.
- Pitää pyöräsi turvallisesti paikallaan.
- Rekisterikilpeä ei tarvitse siirtää.
- Ei lisää auton kokoa.
Tämä on periaatteessa samanlainen kuin edellinen vaihtoehto, mutta siinä on rajoituksia automalleihin. Pyörän kiinnittäminen varapyörään on kätevämpää kuin pyörän pakkaaminen takaluukkuun.
vetokoukun kiinnitysteline
Melkein eksoottinen. Sen suosio on kuitenkin kasvamassa. Onko se kunnianosoitus muodille vai todella kätevä. Katsotaanpa tätä kauneutta lähemmin ja yritetään löytää siitä sudenkuoppia. Ja niitä löytyy varmasti täältä.
Polkupyörien kuljetukseen tarkoitettu erityinen vetokoukun kiinnitysteline on siis rakenne, jossa on kiinnikkeet ja pidikkeet yhdelle ja ääritapauksissa 2 tai 3 pyörälle. Yksinkertaisten mallien hinta alkaa 300 ruplasta. Edistyksellisimmät tuotteet, jotka on valmistettu liikennesääntöjen sääntöjen mukaisesti (pyörille on omat alustat, vilkut ja valot sekä numerokilven ja valojen tuki), maksavat paljon enemmän. Mutta kukaan liikennevalvoja ei saa sinua kiinni!
Mahdolliset sakot ja ongelmat tiellä
Ensinnäkin haluamme kiinnittää huomionne mahdolliseen ongelmaan, joka voi ilmetä, kun polkupyörä kiinnitetään auton takaosaan tai vararenkaaseen: rekisterikilpeen. Sen on oltava auki! Jos kiinnitys yhdessä polkupyörien kanssa peittää näkyvyyden, kilpi on siirrettävä näkyviin. Muista, että kiinteä polkupyörä ei saa häiritä liikenteen sujuvuutta.
Kokemus on osoittanut, että useimmat liikennepoliisit eivät ole kovin nirsojakkaita sen suhteen, mihin polkupyörät on kiinnitetty. On vain tärkeää, että kaksipyöräinen ajoneuvo kiinnitetään erityisellä kiinnikkeellä, ei tilapäisellä.
Neuvoja
Kun verrataan mahdollisia vaihtoehtoja pyörän kiinnittämiseksi autoon, voidaan todeta, että optimaalisin ja paras vaihtoehto on kuljettaa pyörä auton katolla. Yksi vilkaisu rypistyneisiin polkupyöriin, jotka voivat maksaa enemmän kuin autosi, riittää kertomaan, että niiden kiinnittäminen takapenkille, varapyörään tai vetokoukkuun ei ole hyvä ratkaisu.
Jos kuljetat pyörääsi huonolla säällä, suojaa se sateelta. Kun laitat pyörän ensimmäistä kertaa katolle, hanki jakkara ja suojus (peitto, vanha patja tai rantapyyhe): pyörää ei aina saa kunnolla katolle. Voit vahingoittaa maalipintaa ja kädet voivat väsyä.
Päätelmä
Kuten näet, pyörän kuljettaminen autossa ei aiheuta erityisiä ongelmia. Tärkeintä on kiinnittää rautainen ystäväsi erityisillä kiinnikkeillä. Jos matka ei ole pitkä ja tila sallii, voit kuljettaa pyörää turvallisesti matkustamossa tai tavaratilassa. Sinun ei tarvitse edes purkaa pyörääsi.
