Polkupyörän kytkimet: lajikkeet ja asennus

Pyöräily on pitkä matka, ja siksi on tärkeää varmistaa, että ajoneuvosi on hyvässä teknisessä kunnossa, kun lähdet liikkeelle. Lisävarusteet voivat lisätä mukavuutta pyöräillessäsi. Jotta pyörä pysyisi tukevasti kiinnitettynä, on parasta käyttää pyörähihnaa. Tässä artikkelissa kerrotaan, miksi tarvitset ja käytät polkupyörän vetokoukkua ja miten sitä käytetään.

Bonnuts – määritelmä ja tarkoitus

polkupyöräkytkimet

Polkupyörän mutterit ovat erityisiä onttoja muttereita ja pultteja. Niitä kutsutaan myös kierteitetyiksi muttereiksi tai niiteiksi. Niitä käytetään myös ohutseinäisten komponenttien kierteittämiseen. Polkupyörät eivät ole ainoa ala, jolla niitä käytetään, mutta jos niitä käsitellään esimerkkinä, konepellit kiinnittävät vetohammaspyörät yhdystangon hammaskehään. Niitä käytetään metallista, muovista ja muista materiaaleista valmistetuissa rakenteissa.

Edellä kuvattujen käyttötarkoitusten lisäksi kytkimet soveltuvat myös onttojen profiilien kiinnittämiseen. Luettelossa on muun muassa putkien, hylsyjen ja tynnyrien kaltaisia komponentteja. Tärkein syy välikappaleiden käyttöön on asennusmenetelmä, joka poistaa tarpeen päästä vastakkaiselta puolelta.

Erityisominaisuudet

Ajourien käyttö takaa kiinnitettävän materiaalin pinnan sileyden, koska ne upotetaan kokonaan. Pidätysmuttereita käytetään, kun niittikuormitus on rajoitettu. Välikappaleiden asentaminen ei vaadi erikoistaitoja tai monimutkaisia laitteita. Jopa aloittelija voi asentaa ne. Asennus edellyttää osien kiinnittämistä peräkkäin ja sisäisen kierteitetyn kanavan tekemistä.

Niittien tärkeimmät edut ovat

  • stressinsietokyky;
  • Sokkoliitos, johon pääsee yhdeltä puolelta;
  • niittaus- ja kierteitysmahdollisuus;
  • kestävät lämpövaikutuksia;
  • helppokäyttöisyys;
  • alhaiset kustannukset.

Erilaisia osia

polkupyörän kenkälaatikoiden tyypit

Syklin kannat vaihtelevat kooltaan ja tyypiltään. Kierteitetyt mutterit valmistetaan useimmiten ruostumattomasta tai sinkitystä teräksestä sekä alumiinista.

Luemyös Kuinka huolehtia pyörästäsi – opas

Osien koko jaetaan seuraaviin pääryhmiin.

  • pieni – 4-6 mm
  • keskikokoinen – 6,3-10 mm;
  • suuri – 10 mm:stä alkaen.

Tarvittaessa on mahdollista sovittaa kytkimien väri yhteen. Saatavana on kultakeltaisia, punaisia, sinisiä tai mustia osia. Valikoimaa on niin paljon, että on helppo löytää sopiva pyörä mihin tahansa pyörään.

Näistä parametreista riippuen konepeitot voidaan hinnoitella eri tavoin.

Ohjeet niitin asentamiseen

Kierteitetyn mutterin asentaminen ei kestä kauan. Lisäksi asennukseen ei tarvita erityisiä taitoja tai työkaluja. Uramutteri riittää, mutta pulttiin tarvitaan kuusiokolo tai ketjupyörä. Saatat tarvita myös erikoisavainta, jos sinun on asennettava sivulevyt molempiin päihin samanaikaisesti. Edullinen malli, joka pitää hammaspyörän sisemmän ketjupyörän päällä, kun sitä kiristetään tai löysätään jakoavaimella, riittää.

Asennus tapahtuu kahdessa vaiheessa:

  1. Ketjupyörä on kiinnitetty.
  2. Luodaan kierteitetty kanava.

Näin polkupyörän pinnoite säilyy, mikä tarkoittaa, että asennuspaikalla ei esiinny korroosiota. Niittaustyökalussa on kierteitetty kara, ja se voidaan irrottaa ja vaihtaa. Kun mutteri on sijoitettu työkappaleeseen, kara ruuvataan siihen kiinni, ja kun se vedetään sisään, se asettuu paikalleen. Lopulta kara jää irrotettavaksi mutterista, ja asennus on valmis.

Päätelmä

Mutterit ovat välttämättömiä, kun polkupyöräjärjestelmä asennetaan uudelleen. Jos ne rikkoutuvat, se voi aiheuttaa vaihteisto-ongelmia ja jopa vääntää ketjupyöriä. Jotta pyöräsi pysyisi hyvässä toimintakunnossa, se on tarkastettava ja huollettava säännöllisesti. Muista valita laadukkaat osat ja asentaa ne ajoissa.

Pidätkö tästä postauksesta? Jaa ystävillesi:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: