Pyöräilijöiden oikeudet ja velvollisuudet

Pyöräilijät ovat täysivaltaisia ja lukuisia tienkäyttäjiä. Pyöräilijän asemaa ja velvollisuuksia säännellään oikeudellisten suhteiden järjestelmällä. Kaksipyöräinen ajoneuvo on kuitenkin usein ärsyttävä autoilijoille. Polkupyörä häviää liikenteessä, koska se on pieni ja hiljainen. Autoilijoiden mukaan se tulee kuin tyhjästä, ja pyöräilijä ei tunne sääntöjä eikä välitä omasta turvallisuudestaan. Ristiriitojen minimoimiseksi hallitus on hyväksynyt tieliikennesäännöt, jotka perustuvat eurooppalaiseen käsitteeseen ja kansalliseen lainsäädäntöön.

Pyöräilijän velvollisuudet

Tilastojen mukaan vuonna 2017 tapahtui 5 056 onnettomuutta, joissa oli osallisena pyöräilijöitä. Tämä johti 382 kuolemaan ja noin 5 000 loukkaantumiseen. Vuonna 2020 luku nousi 5 prosenttia. Ajaminen jalankulkijoiden ylityspaikoilla ja autoja päin, punaisten valojen ja kääntymismerkkien huomiotta jättäminen, tavaroiden ja matkustajien kuljettaminen ja monet muut rikkomukset ovat syynä siihen, että liikennesääntöihin on lisätty erityinen kohta, jossa säädetään pyöräilijöiden oikeuksista ja velvollisuuksista tiellä. Kaksipyöräisen ajoneuvon omistajan on:

1. Tunne ja noudata liikennesääntöjä.
2. Pidä ajoneuvosi hyvässä kunnossa polkupyörän teknistä kuntoa koskevien standardien mukaisesti.
3. Varaa kaksipyöräiset ajoneuvot kellolla ja heijastimilla (valkoinen edessä, punainen takana ja oranssit valot sivuilla).
4. Säädä ohjaus ja varmista, että jarrut ovat luotettavat.
5. Tarkista satulan kiinnikkeet ja täytä renkaat ennen matkaan lähtöä.
6. Salli ihmisten ohittaminen jalankulkijoiden ylityspaikoilla.
7. Älä estä liikennettä tai aiheuta onnettomuuksia muille tienkäyttäjille.
8. varoita etukäteen, jos haluat, että pyöräilijä vaihtaa kaistaa, kääntyy sivuttain tai jarruttaa tai pysähtyy:

• ojennettu käsi (oikea käsi) kääntymissuuntaan tai kyynärpäässä suorassa kulmassa taivutettu vasen käsi osoittavat pyöräilijän halun kaistaa tai kääntyä oikealle;
• suunnanmuutos osoitetaan vasemmalla tai oikealla kädellä, joka on taivutettu kyynärpäästä 90 astetta;
• Ennen pysähtymistä tai jarruttamista pyöräilijän on nostettava suoristettu käsi ylös.

9. Pyöräilijän on varmistettava, että autoilija ymmärtää hänen aikeensa.
10. Turvallisuusvaatimuksia on noudatettava:

• ajaa yhdellä kaistalla muiden pyöräilijöiden kanssa (enintään 10 henkilöä);
• Aja tien oikealla puolella ja pidä 1 metrin etäisyys;
• Aja vain tien vasemmalla puolella olevien autojen ohi;
• käytettävä henkilökohtaisia suojavarusteita (pyöräilykypärä, käsineet jne.).

Pyöräilijöiden on käytettävä pyörätietä, jos se sijaitsee lähellä polkua. Jos tiellä on esteitä (roskia, pysäköityjä autoja), aja ajoradalla.

Se on kielletty

Pyöräilijä on kaksipyöräisen ajoneuvon omistaja ja samalla tieliikenteeseen osallistuva kuljettaja. Maantiepyöräilijän on oltava tietoinen voimassa olevista säännöistä ja oltava vastuussa niiden rikkomisesta. Mikä ei ole?

Kaksipyöräisellä pyörällä ajaminen ilman käsien apua (pitämättä kiinni ohjaustangosta). Uhkarohkeat ajajat voivat pudota suoraan auton pyörien alle ja loukkaantua vakavasti ajaessaan näin jalkakäytävällä, reunakivellä tai jalkakäytävällä.

Mikä on kiellettyä?

1. Ajo moottoriteille. Autojen nopeusrajoitus on useimmissa maissa 120-130 km/h. Polkupyöriä ei ole suunniteltu moottoriteillä ajamiseen.
2. ”Tie autoille” -merkki (5.1) kieltää pyöräilijöitä ajamasta henkilöautoille, linja-autoille ja moottoripyörille tarkoitetuilla moottoriteillä.
3. Jalkakäytävillä ajaminen on kielletty.
4. Käänny ympäri, käänny vasemmalle paikoissa, joissa on raitiovaunukiskot ja kaksi kiinteää kaistaa. Siirry tällöin jalankulkutilaan ja rullaa pyörää.
5. Kanna kuormaa, joka on puoli metriä suurempi kuin pyörä.
6. Käytä kaksipyöräistä ajoneuvoa vetoajoneuvona (lukuun ottamatta pyöräperävaunua).
7. Ajaminen aikuisen istuessa rungossa tai pyörän kannattimessa.
8. Matkapuhelimeen puhuminen ajon aikana.
9. Kuljeta alle 7-vuotiaita lapsia, jos matkustajapaikkaa ei ole varattu.

Ajaminen alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena tai sairaana tai väsyneenä on kielletty. Onnettomuuden tuottamusta määritettäessä ei ole merkitystä sillä, ajettiinko polkupyörää alkoholin vaikutuksen alaisena vai oliko pyöräilijä polkupyörän mukana jalan.

Venäjän federaatiossa sallittu veren alkoholipitoisuus on 0,16 mg/litra hengitettyä alkoholia. Itävallassa se on 0,4 ja Ruotsissa 0,2.

Sallittu

Ammattilaiset kiinnittävät huomiota liikennesääntöjen normien epäjohdonmukaisuuteen. Esimerkiksi oikeustieteen tohtori F. Zeimalov katsoo, että pyöräilijän oikeudellista asemaa tienkäyttäjänä on parannettava. Voiko kaksipyöräistä ajoneuvoa ajava henkilö ajaa oikeanpuoleisella kaistalla ja kääntyä oikealle? Saavatko teini-ikäiset ajaa tiellä tai tien sivussa? Mitä pyöräilijän pitäisi tehdä, jos liikennesuunnat menevät päällekkäin ja etuoikeusjärjestys ei toimi pyöräilijän kannalta?

Ongelmia koskevassa tutkimuksessa on päädytty siihen, että autoilijat käyttävät usein vuosikymmeniä sitten tutkittuja sääntöjä ja että pyöräilijät ylittävät ajoradan 40 prosenttia ajasta osoittamattomissa paikoissa. Ongelmien välttämiseksi pyöräilijät saavat tehdä seuraavaa:

1. Käytä polkupyörää liikennevälineenä, urheiluun, virkistykseen ja vapaa-aikaan.
2. Aja polkupyöräkaistoilla ja merkityillä kaistoilla.
3. Aja ajoradan oikealla puolella.
4. Päivitettyjen sääntöjen mukaan voit ajaa yli 1 metrin päässä tien reunasta.
5. Tien reunassa saa ajaa, jos tiellä ajaminen ei ole mahdollista.
6. Tien merkityllä osalla, jossa pysäköinti on kielletty, saa käyttää pysäköintiä.
7. Pyöräilijöille tarkoitetut vaakasuorat merkinnät.
8. Ratsastakaa polulla ryhmissä (sarakkeissa).
9. Yli 14-vuotias pyöräilijä saa ajaa ajoradalla (jos lähellä ei ole pyöräkaistoja tai polkuja).
10. Alle 7-vuotiaan lapsen kuljettaminen erityisessä istuimessa on sallittua.
11. On sallittua käyttää merkittyä tieosuutta, johon autot eivät saa pysäköidä.
12. Pyöräilijät saavat käyttää julkiselle liikenteelle varattuja kaistoja.
13. Liikennesäännöt sallivat pyöräilijöiden pitää koiraa erityisessä hihnassa ajon aikana.

Pyöräilijät saavat ajaa ilman kypärää. Turvallisuussyistä on suositeltavaa käyttää suojavarusteita.

Pyöräilijöiden vastuu liikennerikkomuksista

Säännökset sisältävät keskeiset vaatimukset ja rangaistukset pyöräilijöille, jotka rikkovat lakia. Ne ovat tieliikennelaki (24 §) ja hallintolaki (12.29 §). Moottoriajoneuvojen kuljettajien tavoin myös pyöräilijät ovat tienkäyttäjiä. Liikennetarkastaja kirjaa rikkomukset, ja hänellä on oikeus antaa varoitus, laatia raportti ja määrätä sakko. Hallinnollinen vastuu rattijuopon suorittamasta kaksipyöräisen kuljettamisesta säädetään tieliikennelain 27 §:ssä. Hallinnollisista rikkomuksista annetussa laissa säädetään ankarammista rangaistuksista.

Sakkoja (800 ruplasta alkaen) määrätään sääntöjen rikkomisesta, joka ei aiheuta vahinkoa muille. Jos pyöräilijä on syyllistynyt vamman aiheuttamiseen, rangaistukset nousevat 200-700 ruplalla. Hallinnollinen vastuu alkaa 16-vuotiaana.

Seuraavassa on luettelo rikkomuksista, joista sinua voidaan rangaista:

• tien tukkiminen;
• alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen;
• toisen tienkäyttäjän terveyden vahingoittaminen;
• kuljettaa polkupyörän kokoon nähden sopimatonta kuormaa;
• kääntyminen teillä, joilla on raitiovaunuliikennettä;
• samaan suuntaan osoittavien kaistojen risteäminen;
• ajoneuvojen hinaaminen;
• jalankulkijoiden ylittäminen polkupyörällä;
• torven ja heijastimien puuttuminen;
• aiheuttaa onnettomuuden;
• viallisella polkupyörällä ajaminen;
• ajaminen ilman tukea ohjaustangon päällä tai jalat nostettuna rungon päälle;
• matkustajien kuljettaminen.

Joskus pyöräilijälle voidaan määrätä sakko lumisissa tai jäisissä olosuhteissa ajamisesta. Liikennepoliisin tarkastajat pitävät tilannetta vaarallisena muille tienkäyttäjille.

Yhteenveto tiedoista on esitetty seuraavassa taulukossa.

Ilman pyöräilykypärää ajamisesta tai nopeusrajoituksen noudattamatta jättämisestä ei ole rangaistuksia.

Pyöräilijöiden onnettomuuksien syyt:

1. Tarkkaamattomuus liikenteessä.
2. Ratsastus jalkakäytävillä.
3. Heijastimien ja valojen puuttuminen pyörästä.
4. Jalankulkijoiden risteykset.
5. Polkupyörän nopeuden ja jarrutusmatkan aliarvioiminen.
6. Arvaamattomat manööverit.
7. Suurten, pitkien kuormien kantaminen.
8. Polkupyörän huono tekninen kunto.

Jos onnettomuuden aiheuttaja on pyöräilijä, vahingon kärsineelle voidaan myöntää vahingonkorvauksia vapaaehtoisesti tai tuomioistuimen päätöksellä.

Päätelmä

Entisessä Neuvostoliitossa oli 70 vuotta sitten laki, joka kielsi polkupyörällä ajamisen ilman erityistä lupaa. Ajokortti myönnettiin liikennesääntökokeen läpäisemisen jälkeen. Pyöräilijän oli rekisteröitävä ajoneuvo ja hankittava rekisterikilpi, joka oli aina esillä polkupyörässä. Tieliikenneturvallisuus on edelleen yksi hallituksen poliittisista painopisteistä. Polkupyörien teknisistä vaatimuksista ja niiden käytöstä säädetään laissa. Pätevän pyöräilijän (kuten kaksipyöräisen ajoneuvon kuljettajan) velvollisuus on tuntea ja noudattaa liikennesääntöjä. Vastuu tiellä ajamisesta ehkäisee onnettomuuksia ja auttaa pyöräilijää välttämään hankalia tilanteita tiellä. Aja mukavasti ja turvallisesti!