Polkupyörä on käytännöllinen liikenneväline, jonka suosio on kasvanut viime aikoina. Lisävarusteiden ja varaosien valmistajat työskentelevät jatkuvasti varmistaakseen, että pyöräilijät tuntevat olonsa mukavaksi pyöräillessään. Tämä on pyörän ohjaustangon tyynyn kehittämisen taustalla oleva tarkoitus. Se on erityinen muotoilu, joka asennetaan polkupyörien ohjaustankoon, jotta pyöräilijän asento olisi optimaalisempi.
Sitä käytetään sekä yksittäisissä maantiekilpailuissa nopeuden lisäämiseksi ja ylläpitämiseksi että matkoilla, jotta selkä ja kädet pysyvät rentoina.
Miksi käyttää pyörän ohjaustangon tyynyä?
Sanomalla, että tämä on pakollinen lisävaruste, ei kuitenkaan voida sanoa, että se on pakollinen. Ohjaustangon pehmuste on tarkoitettu niille, jotka pyöräilevät maantiepyörämalleilla tai jotka pyöräilevät usein pitkiä matkoja. Kuitenkin myös tavalliset maastopyörän omistajat voivat nähdä tämän rakenteen ilmeiset edut.
Maantiepyörä eroaa huomattavasti maastopyörästä, ja sen edut ovat ilmeiset. Se on kevyempi ajaa, kiihtyy nopeammin ja antaa sinulle mahdollisuuden kokea kaksipyöräisen liikenteen riemun. Lisäksi maantiemallien pyörät on varustettu erityisrenkailla, joissa ei ole aggressiivista kulutuspintaa, mutta joissa on vettä hylkivät urat. Ja ehkä yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on kuljettajan ajoasento. Sen pitäisi olla mahdollisimman mukava ja minimoida vastatuulen vastus. Kun kuljettaja kiihdyttää kunnon nopeuteen, hän painaa ohjaustankoa vasten minimoidakseen tuulenvastuksen, mikä vaikeuttaa nopeuden ylläpitämistä.
Pelkkä ohjaustangolla löhöily on vaarallista ja tehotonta. Tarkoituksenmukainen pyöräistuin auttaa parantamaan pyöräilijän suorituskykyä ja antaa pyöräilijälle mukavan ajoasennon. Tämä muotoilu tuottaa paremmat aerodynaamiset ominaisuudet.
Mikä on pyörän istuin
Malli on ”sarvien” muotoinen ohjaustangon jatke. Yleisesti ottaen polkupyörän lepotuoleissa on käsinojat, jotta kehon asento olisi mukavampi. Kaarevat lepotuolit suosivat sitä, koska sen avulla voit rentouttaa käsivartesi ajon aikana. Suoramuotoisia lepotuoleja näkee useimmiten maantiepyörissä, jotka osallistuvat kilpailuihin.
Edut ja haitat
Jos olet ajanut pyörällä tunnin tai pidempään, olet luultavasti kokenut pitkän ajomatkan ”hauskuuden”. Kipu ranteissa, kipeä niska, selkäkipu ja jopa nilkka ovat kaikki osa seikkailua. Matka lepotuolissa on juuri sitä. Voit nojata mukavasti ohjaustankoon ja polkea kohti horisonttia. Lepotuolin etuja on vaikea yliarvioida:
- Mahdollisuus vaihtaa kehon asentoa pitkän matkan aikana – lepotuolin avulla voit vähentää selkärangan rasitusta ja tarjota mukavan asennon käsillesi.
- Samalla ponnistuksella pyöräilijä on paljon nopeampi nojatuolin kanssa kuin ilman sitä.
- Voit muuttaa ohjaustangon pehmusteen pituutta ja korkeutta (käsinojia voi säätää kuljettajan oman harkinnan mukaan).
- Makuuistuimen käytön ansiosta voit muuttaa lantion asentoa suhteessa satulaan, mikä on eduksi sisäelimillesi.
- Pyörä, jossa on lepotuoli, aktivoi olkapää-, selkä- ja käsivarren lihaksia, jotka eivät olleet aktiivisia, kun pyöräilit ilman lisävarustetta.
- Useimmissa malleissa on pehmeästä materiaalista valmistetut mukavuuskahvat, jotka estävät käden suonten puristumisen.
Mielenkiintoinen asia: voit muuttaa maastopyörän tyylikkääksi maantiepyöräksi yhdellä käden liikkeellä. Sinun tarvitsee vain kiinnittää se ohjaustankoon. Nykypäivän pyöräkannet ovat erittäin helposti irrotettavia, joten se on vain yksi asia lisää positiivisten asioiden luetteloon.
Mutta entä haitat? Mikään ei ole täydellistä, joten sängyissä on muutamia haittoja:
- Ohjattavuus heikkenee: ohjaustankokiinnityksellä pyörää on vaikeampi ohjata. Siksi se ei ole toivottavaa ajettaessa kaupunkikaduilla, joissa salamannopeat reaktiot ovat tärkeitä. Mutta jos haluat ajaa rauhallisesti suoralla radalla, se on oikea valinta.
- Aurinkotuolia ei voi käyttää ryhmätilaisuuksissa. Tosiasia on, että jarrujen suunnittelu ei mahdollista riittävää käsiohjausta. Jos joudut tekemään äkkinäisiä manöövereitä kilpailun aikana, et ehkä pysty hallitsemaan ohjausta.
- Niskasi voi olla aluksi kipeä. Vähitellen lihaksesi kuitenkin sopeutuvat uuteen asentoon.
Jotkut kuljettajat väsyvät nopeammin ohjaustankokiinnityksen kanssa, koska heidän kätensä painetaan tiukasti rintaa vasten, mikä estää ilmavirtauksen. Epämukava asento voi johtua myös siitä, että ratsastat liian matalalla, jolloin polvet koskettavat vatsaa. Tässä tapauksessa voit yksinkertaisesti säätää pyörätyynyn korkeutta ja pituutta.
Miten valita pyöräilyhihna
Aloita mittaamalla ohjaustangon halkaisija, johon aiot kiinnittää nojatuolin. Jos tiedät ohjaustankomallisi, voit etsiä sitä verkosta ja käyttää sitä ohjeena, kun valitset pyörätyynyä.
Jos et tiedä peräsimestäsi mitään, ota käteesi mittasormi tai muu mittalaite. On tärkeää, että ohjaustangon kaulukset vastaavat ohjaustangon halkaisijaa (se voi olla hieman suurempi, mutta sinun on käytettävä ylimääräisiä kumisia välikappaleita eron tasaamiseksi).
peräsimen kiinnitystyypit
Kun olet päättänyt peräsimen halkaisijan ja aurinkotuolin aiotun koon, voit siirtyä suoraan tuotteen valintaan sen tyypin mukaan:
- Kaareva. Jos haluat matkustaa pitkiä matkoja, etsi tätä mallia. Neopreenikahvoilla varustettu kaareva nahka vaimentaa tehokkaasti tärinää ja helpottaa pyöräilijän asentoa.
- Suora muoto. Ihanteellinen nopeutta etsiville ratsastajille. Insinöörit väittävät, että se voi lisätä nopeutta jopa 20 prosenttia vähentämällä tuulenvastusta. Kyllä, kädet väsyvät nopeammin suoralla terällä, joten jos nopeus ei ole sinulle tärkeää, ei kannata hankkia sellaista.
- Butterfly-ohjaustanko. Tämän rakenteen kiistaton etu on mahdollisuus vaihtaa käsien asentoa. Tämä lisälaite soveltuu pitkiin matkoihin sekä uraisella asfaltilla että päällystämättömillä teillä.
Kun olet päättänyt, mikä on sopivin rakenne pyöränistuimelle, voit tarkastella materiaalivaihtoehtoja.
Materiaalin valinta
Alumiini on yksi yleisimmistä rakennusmateriaaleista. Se on kohtuullisen vahva ja vankka, jäykkä ja kevyt. Aurinkotuoleissa jäykkyys on kuitenkin itse asiassa haitta: alumiinin kimmoisuus on hyvin vähäistä, joten se ei pysty tarjoamaan tarvittavaa pehmustusta. Jos siinä ei ole kädensijaa, tärinä voi kuluttaa kädet nopeasti.
Sopivampi materiaali on hiili tai hiilikuitu. Totuus on, että hiilikuitu on kudottu tuotteen tiheyden maksimoimiseksi – sitä on vaikea repiä putken poikki. Hiilivuoteiden etuna on myös niiden vähäinen paino. Siksi tästä materiaalista valmistetut tuotteet eivät vaikuta käytännössä lainkaan pyörän kokonaispainoon.
Pyörätuen kiinnittäminen ohjaustankoon
Lähes kaikki polkupyörän ohjaustangot on kiinnitetty klipseillä. On suositeltavaa asettaa kumiset välikappaleet kiinnittimen alle, jotta ohjaustangon pinta ei vaurioidu. Kun olet asentanut pyörätuen, aja hetki, tarkkaile asentoasi ja huomaa mahdolliset epämukavuudet. Ota tämä hetki vakavasti, sillä väärä ajoasento voi vaikuttaa haitallisesti terveyteesi.
Kun olet löytänyt itsellesi sopivan asennon, kiristä kiinnikkeet tiukasti, jotta lepotuoli ei pääse liikkumaan matkan aikana.
Päätelmä
Sen asentamisesta maantiepyörän ohjaustankoon on monia etuja: se voi lisätä pyöräilijän nopeutta ja auttaa sinua ajamaan mukavammin pidemmillä matkoilla. Ohjaustangon kiinnityksen valitseminen vastuullisesti voi olla enemmän kuin vain tyylikäs lisävaruste, joka muuttaa tapaa, jolla ajat pyörälläsi, se voi olla myös todella hyödyllinen laite, joka tekee ajokokemuksestasi entistäkin palkitsevamman.
