Pyöräilijöillä oli ennen vain yksi pyörämalli. Valikoima oli niukka, ja sekin riitti. Myöhemmin valmistajat alkoivat tehdä muutoksia, ja markkinoille ilmestyi kaupunki-, maantie- ja vuoristopyöriä. Maastopyörä oli yleisin, sillä ”tasainen” tienpinta ei olekaan niin tasainen. Kaupunkipyöräilijät suosivat vuoristomalleja, erityisesti – polkupyörän hardtail-pyörää.
Mikä on polkupyörän hardtail ja mitä nimi tarkoittaa? Lue lisää tästä artikkelista.
Mikä on hardtail?
Englanniksi ”hard” tarkoittaa kovaa, sitkeää, ja ”tail” tarkoittaa häntää. Kävi ilmi, että ”hardtail” tarkoittaa ”kovaa häntää”.
Hardtailin iskuja vaimentava haarukka on kiinnitetty vain etupäähän, mitä tämä käännös tarkoittaa. Toisin sanoen pyörässä on vain etuhaarukka eikä takahaarukkaa. Ja koska se puuttuu, pyöräilijä tuntee kaikki tien tärinät ja kuopat.
Muiden mallien takajousitus vaimentaa iskuja ja tekee ajamisesta miellyttävämpää, se ikään kuin ”tasoittaa” kuoppia ja kuoppia. Jousituksen puute mahdollistaa pyörän nopeuden ja lisää ajokokemusta.
Hardtail-pyörän runko jatkuu ja liittyy takapyörään, joten se on helppo havaita ulkopuolelta.
Hardtail-maastopyörässä on kuusi etuhaarukkavaihtoehtoa:
- Jäykkä – perusvaihtoehto. Yksinkertainen ja halpa, ja se kestää pitkään. Ei pehmusta hyvin epätasaisilla teillä.
- Jousijousitus – halvin vaihtoehto. Yksinkertainen muotoilu sisältää jouset, jotka vaimentavat iskuja, kun törmäät esteisiin. Sitä käytetään lasten polkupyörissä.
- Elastomeerinen jousihaarukka on yleisin. Siinä on vaimennin, joka lisää jousien kestävyyttä. Se ei kestä hyvin alhaisia lämpötiloja.
- Ilmapehmuste – kevyt ja mukava. Käyttää ilmaa jousien ja vaimentimen sijasta, ja se on pumpattava pyöräpumpulla. Ei sovellu äärimmäiseen ratsastukseen, koska se rikkoutuu helposti.
- Öljy-ilma on kallein vaihtoehto. Vaimentimen sijasta käytetään patruunaa, joka tasoittaa tien kuoppia. Ne on myös pumpattava pumpulla.
- Öljyjousi – äärimmäiseen ajoon, kovimmasta päästä.
Erilaisia urheilullisia hardtaileja
Hardtailtyypit vaihtelevat sen mukaan, mihin niitä käytetään:
- Cross Country – Valitse maastoajoon malleja, joissa on korkea yläputki ja pitkät runkosulat. Vaunu on alempana kuin vakiomalleissa vakauden ja käsiteltävyyden parantamiseksi.
- Dirt-hyppy tai Dirt-hyppy – esteillä varustetulle reitille kannattaa valita mallit, joissa on jäykkä runko ja pitkä pohja. Tämä jakaa kuorman tasaisesti. Vaunu puolestaan on sijoitettu pyörän keskilinjaa korkeammalle.
- Street – Käytä temppuiluun pyörää, jossa on jäykkä haarukka ja terävässä kulmassa oleva ohjauspylväs.
- Dual-cross tai 4-cross – Jos haluat ajaa vakavasti, etsi malleja, joissa on pieni runko ja lyhyt ohjaustanko. Tämä helpottaa esteiden ylittämistä eikä tasapaino katoa tiellä.
Hardtail-pyörien edut ja haitat
MTB-luokan hardtail-pyörillä on seuraavat edut:
- helppo ja nopea kiihtyvyys alussa;
- ei takakolmion siirtymää, joten sopii ylipainoisille ihmisille
- mahtuu tavaratila tai lastenistuin;
- sopii lumiolosuhteisiin, kestää alhaisia lämpötiloja;
- alhainen paino;
- voi saavuttaa suuria nopeuksia;
- halvempi kuin kaksipoljin;
- vankka, helppo korjata ja huoltaa.
Hardtailejen haitat:
- ajaja tuntee kaikki tien kuopat ja kuopat;
- ei sovellu henkilöille, joilla on selkä- tai nivelongelmia;
- pito on heikompi, eikä takapyörä ota kosketusta maahan, kun ajetaan esteiden yli.
Kenelle se sopii
Oikea maantiepyörä sinulle, jos
- haluat ajaa kovaa, tuntea tien ja pitää hauskaa tien päällä;
- ovat valmiita käyttämään enintään 50 000 ruplaa pyörään;
- sinun on kannettava pyöräsi portaat ylös asuntoosi. Keveytensä ansiosta hardtail-pyörää on paljon helpompi raahata yläkertaan kuin muita pyöriä;
- haluat asentaa kehyksen tai lastenistuimen;
- ajaa talvella lumessa tai osallistua pyörämaratonille.
Jos haluat ajaa mukavasti ja sujuvasti, sinun ei kannata hankkia hardtail-pyörää:
- Haluat ajaa mukavasti ja mukavasti, etkä tunne jokaista kuoppaa ja kuoppaa;
- sinulla on selkärangan, nivelten tai polvien ongelmia;
- Sinulle turvallisuus ja mukavuus ovat tärkeämpiä kuin nopeus ja ajokyky.
Päätelmä
Hardtail on loistava vaihtoehto extreme-pyöräilijöille edulliseen tai keskihintaiseen hintaluokkaan. Mutta jos suhtaudut vakavasti pyöräilyyn, valitse siihen sopivin pyörämalli.
Suurin ero hardtailiin on se, että siinä ei ole takajousitushaarukkaa. Näin pyörä voi kantaa vähemmän painoa ja saavuttaa huippunopeutensa. Älä kuitenkaan valitse tällaista mallia, jos mukavuus ja turvallisuus ovat sinulle tärkeintä. Hardtailissa ei ole kyse mukavuudesta, vaan dynamiikasta ja voimasta.
Tällaisella pyörällä ajaminen ei sovi aloittelijalle. Olen ratsastanut muutaman kuukauden, mutta valitsin helpomman. Mutta se näyttää varmasti vaikuttavalta, erityisesti niille, jotka haluavat ajaa kovaa vauhtia.