Kävelypyörät ovat loistava tapa liikkua kaupungilla, kun olet kyllästynyt liikenteeseen, haluat säästää matkakuluissa tai et vain voi kuvitella elämääsi ilman pyörää. Pyöräily parantaa terveyttäsi, hoikentaa sinua ja auttaa sinua tulemaan kuntoon ja siistimmäksi. Puhutaanpa huvipyörien ominaisuuksista ja siitä, mitkä mallit ovat nykyään suosituimpia.
Mikä on harrastepyörä
Kaikki pyöräilyyn ihastuneet ihmiset eivät halua ylittää kuoppia ja kuoppia, pyörähtää vuoristopoluilla tai rynnätä kohti auringonlaskua niin, että tuuli viheltää korvissa. Monet ihmiset haluavat ajaa mukavasti ja kiireettömästi pitkin kaupungin katuja, pitkin puiston polkuja ja nauttia ympäröivistä näkymistä. Juuri tällaiseen tehtävään vapaa-ajan polkupyörät pystyvät – ja nimi kertoo kaiken.
Ominaisuudet
Huvipyörillä on tiettyjä yhteisiä piirteitä lähes kaikkien tämän segmentin pyöräilijöiden kanssa:
- Tällaisen pyörän alhaisen painon ansiosta kuljettajan ei tarvitse ponnistella paljon polkiessaan. Jopa harjoittelemattomilla ratsastajilla voi olla niillä hauskaa.
- Alumiinirunko. Et halua ostaa pyörää, jossa on teräsrunko – se saa koneen näyttämään raskaammalta. Paitsi jos se on valmistettu seosteräksestä. Tarkista, onko Chromoly 4130 merkitty hyväksi vaihtoehdoksi. On myös hiilikuitu- tai titaaniseosrunkoja, jotka ovat vielä kevyempiä mutta kalliimpia.
- Yksi kevytrakenteisen rungon lisävaatimus on, että sen on oltava avoin, jotta voit nousta pyörän selkään rennoissa vaatteissa ja hypätä tarvittaessa pois.
- Huvipyörien on oltava pystyssä, jotta voit ajaa mukavasti ja seurata ympäristöäsi. Se myös tasapainottaa ratsastajan käsiin ja selkään kohdistuvaa rasitusta.
- Leveä ohjaustanko ja satula takaavat pystyasennon. Ohjaustangon on oltava kohtalaisen nouseva ja sen on taivuttava kohti ajajan vartaloa. Tämän ominaisuuden ansiosta kuljettaja istuu pystyssä ja näkyy paremmin autoilijoille. Satulan on oltava virtaviivainen ja sijoitettu ohjaustankoa alemmas.
- Iskuja vaimentavan haarukan, jossa on jopa 100 mm:n iskunvaimennus, pitäisi pehmentää tiellä esiintyviä kuoppia ja suojata käsiäsi tärinältä ja jatkuvalta rasitukselta.
- Pyörä, jossa on kaksoisjousitusjärjestelmä, on huono ajatus, koska se tekee pyörästä raskaamman ja on hyödytön kaupungin kaduilla. Myös urheilupyörä, joka soveltuu muihin lajeihin, kuten maasto- tai alamäkipyöräilyyn, saattaa hyötyä siitä, että pyörässä on kaksi iskunvaimenninta.
- Vapaa-ajan polkupyörille sopivat pyörät ovat halkaisijaltaan 28-29 tuumaa. Isot pyörät vaikeuttavat ohjausta, mutta ovat pehmeämpiä ja pehmeämpiä. Näihin pyöriin tottuminen voi kestää jonkin aikaa, ja ne tuntuvat yhtä hyvältä kuin pyörä, jossa on pienemmät pyörät.
- Sopiva urheilupyörän rengas on puoliksi liukas rengas, jossa on vähimmäiskuvioitu kulutuspinta. Ihannetapauksessa niiden tulisi olla liukastumista estävät, jotta sinun ei tarvitse huolehtia niiden korjaamisesta pahimmalla mahdollisella hetkellä.
- Ajotyylistäsi ja tieolosuhteistasi riippuen saatat tarvita suuremman määrän vaihteita. Valitse pyörä, jossa on kolmesta yhteentoista vaihteeseen. Pyörällä voi kuitenkin ajaa yhdellä vaihteella, mutta ylämäessä on ponnisteltava kovasti. Voimansiirron helppouden kannalta maastopyörän planeettavaihteisto on paras vaihtoehto – sinun ei tarvitse huolehtia säännöllisestä huollosta.
- Maastopyörien polkimet ovat usein halvempia ja huonolaatuisia, ja ne on parasta korvata kestävämmällä polkimella, kuten Wellgo V12 Copy -polkimella, jossa on teräksinen sisäakseli ja kaksi teollisuuslaakeria.
- Tällaiseen pyörään ei tarvita levyjarruja – niitä ei tarvita kaupunkiajossa. V-jarrut ovat erinomainen vaihtoehto erityisesti märällä kelillä jarrutettaessa. Ne ovat kestävämpiä kuin levyjarrut, eivätkä ne tarvitse jatkuvaa huoltoa. Niiden ainoa haitta tässä tapauksessa on paino.
- Ja koska harrastepyörällä voi ajaa kaikissa vaatteissa, on syytä hankkia pyörä, jossa on ketjusuojalla varustettu pyöräketju, jotta vaatteet eivät pääse jäämään ketjupyörän ja ketjurattaiden väliin. Se suojaa sinua myös likaantumiselta öljytahroilla.
Muita lisävarusteita, jotka ovat valinnaisia muissa pyörissä, ovat kello, taustapeilit, etu- ja takavalot, kori tai teline ja lokasuojat.
Monet ihmiset ajavat näillä polkupyörillä ympäri kaupunkia lastensa kanssa. Tätä tarkoitusta varten valmistajilla on erityisiä lastenistuimia.
Merkit
Ei tietenkään voi sanoa, että harrastepyöräilypyörä on vain katujen ja puistojen jalkakäytävällä ajamista. Voit viedä sen metsäpolulle, jossa puun juuret työntyvät maasta, tai sorapolulle, tai pyöräillä muutaman tunnin ajan tutkimattomalla reitillä. Kävelypyörät eivät eroa muista pyörätyypeistä tiukkojen kriteerien perusteella, mutta niillä on joitakin yhteisiä piirteitä:
- pystysuorat istuimet;
- avoin, kevyt runko;
- pehmustettu, virtaviivainen satula;
- renkaat, joissa on vähän kulutuspintaa;
- metallikori tai -saapas;
- ketjun suojus;
- vilkkuva valo tai erikoisvalot valaistukseen.
Näitä ajoneuvoja ei tulisi käyttää vakavaan retkeilyyn tai niiden testaamiseen karkeassa tai maastossa.
Vapaa-ajan polkupyörien valinta
Huvipyörien ryhmiä, jotka on suunniteltu tiettyihin tarkoituksiin, on useita. Ihannetapauksessa ajo kaupungin kaduilla olisi sileää päällystettä ilman yllätyksiä. Todellisuus on kuitenkin kaukana tästä. Kun lähdet pääkadulta sisäpihoille, saatat huomata, että jalkakäytävä, kuopat ja kuopat ovat kaikki lähes korjaamatta. Siksi tarvitset pyörän, joka pitää jalkasi maassa ja pystyy myös ylittämään korkeat reunakivet, kiertämään kaivonkannet ja muut esteet.
Kaupunkipyörät ovat paras vaihtoehto kaupunkipyöräilyyn. Niissä on kaikki, mitä siihen tarvitaan: hillitty runko, korkea, kaareva ohjaustanko, kello, leveä, pehmeä satula, sisäänrakennetut rumpujarrut, suojalevyt, leveät renkaat, halkaisijaltaan 26-28 tuuman pyörät, taustapeilit, pyöräteline ja ketjusuoja.
Cruisereista on tulossa yhä viettelevämpiä, sillä niiden muotoilu on silmiinpistävää, pehmustetut istuimet tuntuvat mukavilta pitkienkin ajojen aikana, ohjaustanko on leveä, ajoasento on pystyssä, tavarateline ja -kori sekä ketjusuoja. Se on tyylikäs ja budjettiystävällinen vaihtoehto vapaa-ajan ratsastukseen paitsi kaupungissa myös kaupungin ulkopuolella.
Maastopyörät eivät ole suosittuja vain urheilulajeissa. Monille pyöräilijöille maastopyörät olivat ensimmäiset kaksipyöräiset ajoneuvot. Kaupunkiympäristössä maastopyörissä usein käytettävät paksut, syväkulkuiset renkaat ovat tarpeettomat. Ne olisi korvattava puolipyörillä, jotta ajaminen päällystetyillä poluilla olisi helpompaa. Mutta tällaisella pyörällä et pelkää kumpikaan reunakivet tai kuoppia, joissa on halkeamia asfaltissa, ja lokerot myrskyviemäri, jotka usein löytyvät pitkin reunakiveä. Tärkeintä on, että haluamassasi maastopyörämallissa on tekniset reiät, joihin voit kiinnittää suojalevyt ja korin (tai telineen).
Hybridipyörissä yhdistyvät maastopyörän ja maantiepyörän parhaat puolet. Niitä voidaan käyttää virkistyspyöränä kaupunki- ja maastoajoon. Paksut ja hyvin kulutuspintaiset renkaat, halkaisijaltaan 28′′ pyörät, laaja nopeusalue, takateline ja lokasuojat sekä vankka, pysty ajoasento takaavat mukavan ajamisen joka päivä.
Taittopyörät – kuten kävelypyörät – eivät sovellu vain kaupunkiajoon vaan myös pitkille matkoille. Tämä pyörä voidaan taittaa kahtia, ottaa mukaan bussiin, taittaa tavaratilaan ja sijoittaa pieneen asuntoon tai toimiston nurkkaan, jossa työskentelet. Näissä pyörissä on korkea, kaareva ohjaustanko, satula, jota voi säätää oman maun mukaan, erityiset suojalevyt ja runsaasti tavaratilaa. On totta, että näiden pyörien hinnat ”purevat”.
Kolmipyörät – harvinaisia vieraita kaupungin kaduilla, mutta näillä pyörillä on erityisiä etuja: ne ovat vakaita myös ilman liikennettä, ne voivat kuljettaa lapsia kiinnittämällä erityisen istuimen taakse. Sen lisäbonuksena on myös se, että voit kuljettaa enemmän ostoksia mukanasi. Näillä pyörillä voivat ajaa myös iäkkäät ihmiset, joilla on liikuntarajoitteita, tai ne, jotka eivät ole koskaan oppineet tasapainoilemaan kaksipyöräisellä pyörällä.
Sukupuolikohtaiset näkökohdat on tietenkin otettava huomioon, kun valitset tarpeisiisi sopivaa harrastepyörää. Sinun on otettava huomioon rungon kulma, rungon koko, istuimen leveys ja pyörän halkaisija. Kaikki nämä muuttujat ovat tärkeitä mukavuuden ja ajamisen helppouden tunteen luomiseksi.
Naisten harrastepyörien ominaisuudet
Naisten ja tyttöjen tulisi kiinnittää huomiota ensisijaisesti pyörän painoon. Raskaan ajoneuvon kanssa täytyy nähdä paljon vaivaa, ja sitten voi raahata 20-kiloisen hevosen portaita ylös – se ei ole helppo tehtävä. Siksi kannattaa valita kevyt malli.
Vielä muutama naisille suunnattujen vapaa-ajan polkupyörien ominaispiirre:
- Rungon yläputkessa on oltava sellainen mutka, että voit matkustaa mekossa ja hypätä pyörästä helposti pois tarvittaessa.
- Ohjaustanko on hieman korotettu, istuimen ja ohjaustangon välinen etäisyys on pienempi, samoin kuin istuimen ja polkimien välinen etäisyys.
- Istuimen on oltava leveä ja melko matala.
- Pohjaa lyhennetään.
- Pyörän optimaalinen halkaisija on 26-27′′.
- Huolehdi ketjusuojasta ja takapyörän suojasta.
Miesten polkupyörien ominaisuudet
Miesten pyörän valintaperusteet: naisten malleja leveämpi ja matalampi ohjaustanko, kapeampi satula, kaareva alumiinirunko, suuremmat ja pidemmät kahvat ja 27-29′′ pyörät.
Lasten harrastepyörien ominaisuudet
Kun olet ostamassa pyörää lapsellesi, muista luokitella pyörät iän ja pituuden mukaan.
- Nuorille kuljettajille sopivat kolmipyöräiset harrastepyörämallit, joissa on vanhempien ohjauskahva. Näissä pyörissä on puhallettavat tai kumipäällysteiset muovipyörät. Tarjolla on jalkatuet, 5-pistevaljaat, turvavanne, aurinko- ja sadesuoja, kori tai lelukuljetin.
- Esikouluikäisille lapsille on saatavilla erityisiä kaksipyöräisiä rattaita, joissa on irrotettavat pyörät. 5-6-vuotiaille ja enintään 125 cm:n pituisille lapsille sopivat pyörät, joiden halkaisija on 16 tuumaa.
- 7-9-vuotiaille ja alle 135 cm:n pituisille lapsille kannattaa valita 20-tuumaiset pyörät, pyörät, joissa on iskunvaimennusjärjestelmä ja vaihteenvaihtaja.
- Teini-ikäisten tulisi valita pyörät, joissa on 24 tuuman pyörät, käsijarrut ja madallettu teräsrunko.
Suosittuja vapaa-ajan pyörämalleja
Tarjolla on valtava valikoima laadukkaita, luotettavia ja ominaisuuksiltaan erinomaisia harrastepyöriä. Tässä on muutamia suosituimpia kaupunkipyöriä eri luokissa.
Trek Zektor I3 on yleismalli aikuisille kaupunkikävelyyn. Runko ja polkimet ovat kevyet, pyörässä on kromimolyymihaarukka ja hydrauliset jarrut. Polkimissa olevat pidikkeet ovat loistavat jalkojen kiinnittämiseen ja polkemisen helpottamiseen. Voit ajaa tällä pyörällä paitsi mukavasti kaupungin kaduilla myös aerobisten harjoitusten tekemiseen.
Author Trophy on oikea valinta paitsi sileällä päällysteellä ajamiseen myös ajamiseen teillä, joilla on odottamattomia esteitä. 17 vaihdetta, suora ajoasento ja kuljettajaystävälliset vannejarrut. Se on melko kompakti ja kevyt. Värivalikoiman ansiosta se on suosittu sekä naisten että miesten keskuudessa.
Giant Suede on naisten versio matkapyörästä, jossa on mukava satula, jossa on otettu huomioon kaikki naisen vartalonmuodon anatomiset ominaisuudet. Optimaalinen otepituus ja ihanteellinen ohjaustangon kaltevuus. Pyörä on kevyt ja kestävä samaan aikaan, ja ainoa haittapuoli on sen hieman ylihintainen hinta.
Forward Apache – budjettipyörä kaupunki- ja maantieajoon, jossa on 21-vaihteinen vaihteisto, säädettävä satulan kulma ja korkeus. Muita hienoja ominaisuuksia ovat vahvistetut vanteet ja halkaisijaltaan suuret pyörät.
Stels Navigator on venäläisen valmistajan versio teini-ikäisille tarkoitetusta kävelypyörästä. Pyörässä on säädettävä ohjaustangon ja istuintolpan korkeus, joten se sopii kaiken pituisille nuorille. Se on varustettu luotettavilla jarruilla, jotka sopivat hyvin ajamiseen. Satula on tosin hieman jäykkä, mutta tätä haittaa kompensoi pyörän edullinen hinta.
Päätelmä
Vapaa-ajan pyörä on yksinkertainen kaksipyöräinen ajoneuvo, joka ei vaadi kalliita komponentteja ja erityisiä teknisiä osia, toisin kuin urheilu- ja extreme-pyörät. Sinun on tietenkin otettava huomioon anatomiasi, vaikka naisten ja miesten pyörien väliset erot eivät olekaan kovin suuria.
On parasta, että voit kokeilla pyörää ennen sen ostamista. Tärkeintä on nauttia pyörästäsi niin, että haluat nousta kaksipyöräisen ystäväsi selkään yhä uudelleen ja ajaa sillä ympäri kaupunkisi katuja.
